今回の入庫車はベンツＳクラス
Ｗ１４０
いつも大変お世話になっている社長様の愛車です。
２０年以上のお付き合い。
とてもご理解があり、ベンツの管理もバッチリです。
今回は２年に１度の車検で入庫しました。
２年に１度、キッチリとメンテナンス致しましょう！
早速、リフトＵＰし下周りの点検
ボルトの締め付けをやりながら目視点検やガタの点検等進めていきます。
緑色の液体を発見！
ラジエター水が洩れています。
どこからの洩れか確認したら、ウォーターポンプの上についてるホースからでした。
その他、リアのナックルブッシュもブーツが割れてガタガタです。
左右の交換になります。
オイル洩れも確認。
Ａ／Ｔオイルクーラーホースからの洩れ
リアタイヤも溝の残量がありません。
ブレーキパッドの残量は大丈夫
デフオイルは交換
シフトレバーを操作した時にガタを感じましたのでリフトＵＰしてる間に確認。
シフトレバーブッシュが前後ともありません。。。
ブッシュで固定してるのでブッシュがなくなれば当然固定が出来ずガタガタです。
シフトレバーを動かしても遊びが多い為、ちゃんとシフトできません。
最悪の場合、シフトレバーは動くけど、車は動かなくなってしまします。（ロッドが外れてしまいます）
ブッシュ交換しかありません。
リフトを下げてエンジンの点検しましょう。
エアーエレメントの清掃
プラグ交換
ブレーキオイル交換
エアコンフィルター交換
エンジンオイル交換
バッテリー交換
リアタイヤ交換
ＤＡＳテスターでの診断
エラーや実測値の確認。
車検作業を全体に点検し、今回の作業をお見積もりします。
お見積もりができたら、お客様へご連絡。
いつもの事ですが、社長様からのご返事は、
「すべてやっといて」
長年のお付き合い、いつもご返事は決まってます。
返事が早い！
返事が早いことはすごく助かります。
早く作業して入れ替えて待って頂いてるお客様のおクルマを早く作業しないといけませんので。
それでは部品を注文。
部品が来るまでに分解しておきます。
部品が来たらすぐに交換できるようにね！時間を有効に使いましょう。
エアークリーナを外します。
エアークリーナーを分解しエレメントを掃除します。
見てください！エレメントのカバー内です。
こんな状態になってるのですよ。
定期的にお掃除しましょうね！
ラジエターウォーターポンプ上についてるケースを取り外します。
洩れてるホースも一緒に外します。
外したら、綺麗にお掃除します。
パッキンを交換し、それからホースを交換し組み付けます。
バンドも交換
↑ 左側、洩れていたホース 右側、新品のホース
減っていたクーラントを補充します。
次にＡ／Ｔオイルクーラーホースを交換します。
ＩＮ、ＯＵＴ両方です。
Ａ／Ｔオイルは、後で点検します。
エンジンのドレンボルトを外してオイルを抜きます。
ドレンワッシャを交換しボルトの締め付けします。
エンジンオイルを規定量入れます。
デフのオイルを抜きましょう。
抜けたらオイルを補充
オイル挿入口からオイルを入れていきオーバーフローしたらボルトを締め付けます。
シフトリンケージの前後、ブッシュ交換します。
まず、リンケージを止めているピンを外します。
外したらリンケージロッドが取れます。
ロッドが取れてる間にブッシュを取り付けます。
隙間が狭いので取付けが少し困難。。
前後交換が終わればロッドを取り付けピンをハメ込みます。
↑ 左側がシフトレバー側のブッシュ 右側がミッション側のブッシュ
これでシフトレバーの操作がガタもなくスムースに動かせます。
次にリアのナックルブッシュの交換します。
リアスプリングを縮めて、ショックの下側のボルトナットを外して、ナックルブッシュの取付けボルトを外します。
このナックルブッシュはプレスで圧入されているので作業は少し大変。。
すべてを取り外してプレスを使い交換していては大変で工賃も高額。。。
ですが、交換できる専用の工具があるのです。
分解しなくてもその場で交換。
とても素晴らしい特殊工具！
この工具を使い左右交換します。
↑↓ 左側がガタガタのブッシュ 右側が新品のシッカリとしたブッシュ
交換できたら組み付け
ＯＫ
次に４輪のブレーキオイル交換します。
タイヤが外れてるので後ろ２本はタイヤ屋さんへタイヤ交換してもらうので任せます。
タイヤ交換してる間に、ブレーキオイル交換します。
当店はブレーキに圧力をかける機械を完備しています。
これがあれば作業は一人で楽々
しかも、キッチリとブレーキオイルを交換できるのです。
ブレーキオイルが交換できた時にはタイヤが戻ってきます。
タイヤを取り付けホイルボルトの締め付けします。
エアコンフィルターを交換
↑ 左側が汚れたフィルター 右側が新品のフィルター
こんなに汚れるのですよ。定期的に交換しましょう！
バッテリーも交換します。
Ｗ１４０はトランクルームにバッテリーが付いています。
バッテリーのサイズも大きい。
大きい分、すごく重たい。。。
同じ重さでダンベルをあげるのは簡単ですが、バッテリーを交換するのは体勢が悪くて同じ重さでも重く感じられます。
これで作業が終わり、大阪陸運局へ行きましょう。
検査ラインに並び順番待ち。
この間、渋滞と同じでもったいない時間。。
検査員に点検確認してもらい合格！
これで２年間安心！
車検証とステッカーをもらい工場へ帰ります。
工場へもどり、綺麗に洗車とワックス、室内清掃。
ステッカーも張り替えて、新しい車検証を積み込みます。自賠責も忘れずに！
お客様へご連絡後、納車となりました。
Ｔ様、いつも当店をご利用して頂き誠にありがとうございます。
今後とも宜しくお願い致します。
【今回の修理代】
￥２３９１１０円 （税別）
車検諸費用は別になります。
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トータルカーサービス アプリルは「プロが頼るプロの店」です。
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