２年に一度の車検でマツダのトリビュートが入庫しました。
このクルマはエンジンがフォードですね。
当社にはテスターもあるので安心！
入庫したらすぐにテスター接続！
コンピューター内をチェックします。
ココで不具合が見つかれば早くお客様へご連絡できますので。
テスターでチェックしない限りわかりません。。
お客様が毎日乗っていても気が付かない故障って良くありますよ～注意です。
私がご連絡してから「そう言われてみればそんな感じでした」と、言われるお客様がほとんどですね。
ですが、全国でテスターを完備して自動車整備を取り組んでいる工場って少ないんですね～。。。
同じ整備してして残念です。
もっともっと勉強していってもらいたいですね。
業者様から良く電話で質問してきます。
内容は・・・。
今さら何を言っているの？？って言う内容ばかりです。。。
それだけテスターを完備して真剣にクルマと向き合ってないのです。
クルマだけ進化して整備工場は進化しない
当然、修理できません。
では本題に戻りましょう。
テスターによるチェックは問題ないようです。
実測値も大丈夫ですね。
後はいつも通り２４ヶ月点検に入ります。
エンジンオイルやオイルエレメント、エアクリーナーやプラグ・・・
その他続きます。
オートマオイルの交換ですが当社には優れたオイルチェンジャーがあります。
オイルラインに入れてオイル交換をします。
出てきた出てきた汚いオイルが・・・。
チェンジャーにオイルが見える所がありチェックできます。
ある程度抜けたら次は新油が入っていきます。
新油も見えて綺麗です。
見比べればどれだけ汚れていたのか良く分かります。
人間で例えたら血液の入替え（透析）でしょうか。
綺麗になるのが分かるので気持ちいいですね！
でもこれで終わらないのが当社のチェンジャーです。
入れ替えが終わればクリーニングに入ります。
これも別にチェンジャーにエレメントが付いていてそこを通過させるのです。
この工程を３０分ぐらい循環します。
これでオートマ内の不純物が取りのぞかれます。
ここまでしてオートマオイル交換完了です。
ココまでしてくれる工場も少ないでしょうね。
クリーニングできないチェンジャーをお持ちの整備工場さんがほとんどですもんね。
今回の車検はそんなに交換必要な部品は少なかったです。
このトリビュートもよく点検で入庫してその時に悪い所があればすぐに交換しているので車検が来てもお金も掛かりません。
やはり普段から点検は必要ですね！
普段、何もしていない人って車検の時、凄い金額を言われ支払いに困り手放さなくては・・・。
結構いてます。
それかお金をかけずに通し車検で済ますか。。。
これも怖い話です。
クルマは凄く便利な道具ですが一歩間違えば凶器に変わります。
良く考えて修理しましょうね。
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