朝からMRワゴンの車検準備をしています。
スズキの軽四ですが。。
外車ばかり修理していますが、たまには国産車も整備しましょう。
リフトで上げて下廻りを確認していきます。
FFエンジンですのでドライブシャフトブーツよく確認しましょう。敗れているクルマ多いですので。。。
ステアリングのラックブーツも忘れず確認です。
下廻りのボルトやナットを締め付けていきます。結構緩んできてますからね!シッカリ締め付けましょう。
タイヤは限界のため交換します。
エンジンオイルやオイルエレメントの交換からベルトやエアーエレメント交換と次々と増えていきます。
でも仕方ありません。2年に一度の車検ですし2年間ほとんど修理工場へは点検出してないですからね。
ほとんどのお客様が2年に一度の点検しか整備する必要性が(今、動いてるから大丈夫)ないと思っているのです。(点検に出したらお金がかかりますからね。。。)
でも普段乗ってるのですから消耗品は交換しないと動かなくなります。
ドンドン消耗していきますから。
なので、2年何もしていない分一気に金額が上がるのです。
ご理解のもと作業は進んでいきます。
作業をしていたら、メールが一通。
内容はBMW325ⅰのオイル交換の事でした。電話番号も書いてましたので、すぐ電話しました。
お話をしたらオイルエレメントも交換もでした。
ですが部品の注文は検査証が必要になりますのでとお伝えしたら持って行きます。と、おしゃられ昼からご来店いただきました。
初めてお会いするお客様です。緊張ですね。
お約束の時間に来てもらい、ご丁寧なお客様で検査証のコピーを頂きました。
部品が入ったらBMWを入庫してもらう約束してもらいお帰りになりました。
もう一件、このBMWのやり取りをしている間に電話がリンリン♪
電話をとり、内容はボルボV70でブレーキを踏んだらエンストするみたいです。
少しお話をしましたが入庫していただかないと何もわかりません。。。
後日、お客様の都合で入庫していただく事になりましたので返事待ちです。
本当にインターネットは凄いですね~。
それと外車に乗ってて何処に出せばよいかお困りの方が多いという事ですね。
そういったお客様の力になれればと思い頑張っています。
外車の楽しさをもっと味わっていただきたいですね!
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