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大阪府東大阪市にある輸入車専門の修理工場です。
トータルカーサービス アプリルは「プロが頼るプロの店」です。
輸入車専門の工場として大阪近辺の中古車店や整備工場から頼まれる「縁の下の力持ち」として頑張っています。
外車の修理は難しく専用テスター等必要になります。
ベンツで言いますとＤＡＳ、ＢＭＷはＤＩＳという専用テスターですが、アプリルは当然完備しています。その他の外車や国産車でも対応できるテスターもあります。
外車・国産の故障でお困りの方、アプリルに来て下さい！お待ちして降ります。新車・中古車の販売もしています！
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キャデラックの車検整備です
早速、お預かりしリフトで上げて点検していきます
作業の指示は聞いていたので、部品も持込みでした
エンジンオイルやオイルエレメントの交換
ベルト交換
ブレーキオイルの交換
その他
でしたが、今回はエンジンマウントの交換もありました
このクルマはエンジンとオートマミッションにマウントがあり合計４個御座います
で、初めにエンジンが落ちないように吊上げておきます
左右に一個ずつマウントがあるので交換していきます
これがまた狭いところにボルトがあり工具を入れて緩めるのも一苦労です
簡単そうに見えるのに作業は辛い
やっとの思いで交換完了
で、次は前後に取付けられているマウント交換です
まず、前側ですがボルトは簡単に緩みましたのですが、ココからが大変です
エンジンフレームの前側のボルトを外し斜めにして隙間を作り、後は知恵の輪方式で考えながら取り外します
右側が割れてるでしょ
これが新品です
この違い
上がダメで下が新品
これも手強かったのですが完了
次は、後ろ側にあるマウントです
これもまた大変です
パワーステアリングのラックのボルトを外しラックを上下させながらマウントのボルトを外していきます
ダメなマウントです
新品です
上がダメで下が新品
ココも隙間がなく外すのも考えさせてもらいます
で、何とか４個すべて交換でき私の勝利となりました
作業は次に入ります
左側の前のハブの交換です
ナットを締めてもガタが出るので交換必要です
ブレーキキャリパー外しローター外しドライブシャフトのセンターナットも外し、このナットは新品に交換です
ハブは裏側から３本のボルトで取り付いているので外していきます
左がダメで右が新品
ハブにはセンサーが付いているので気をつけて交換します
配線が切れてはダメですので
交換終了
今回、なかなかの強敵でしたが何とか無事に完了となりました
次はホイールを清掃しなくては
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