２０１１ＲＥＡＬ１北海道シリーズ第１戦！
本日、健康診断でバリウムの下剤効きまくってます
こんばんは、トイレ行き過ぎて肛門が痛いHossyです
１５日（日）２０１１ＲＥＡＬ１北海道シリーズ第１戦に参戦しました
が、ちょっと問題が…
レギュレーションは今年も北海道のみ特別ルールで、今年はなんと！
・エキスパートクラス
・エンジョイクラス
・スモールクラス
の３クラス
昨年ＳＭ－２（２５０cc）クラスで年間ランキング２位のHossyは無条件にエキスパートクラス
要は、マシンは何でもアリの無差別級的なルール
エキスパートクラス、ボクだけ市販車２５０ｃｃなんですけど
４５０ccコンペマシンと一緒に走るのはいいんだけど、表彰やランキングはせめて排気量分けしてほしかったな（やっぱ通常のＲＥＡＬ１ルールが、上級者も初心者も楽しめて最高にいいと思う）
同じ順位でも価値が全然違うのに、それが評価されるシステムにしないと市販車乗ってる人が楽しめないレースになっちゃうしね
自分はＳＭ５１０Ｒも持ってるから、こっちで出ることも考えたけど、去年もあまり乗っていなくて慣れてないのもあるし、ＷＲ２５０Ｘで上のマシンにどれだけ絡めるのか試してみたい！とずっと思っていたのでいいチャンス
順位よりも、やっぱバイクは楽しむことが最優先
で、当日
マシンのパワーの差があるので、雨降ってくれ～～～！！って思ってたら…
晴れるんだよね～ そういうもんだよね～
うんうん、わかってたから迷うことなく一週間前からドライをセットしてましたよー
今回のコースレイアウトは、いつもに増して抜きどころがない
これはラッキー！ スタートで前に出れば抜かれずらい（パワー差がありすぎるから元々抜くのは難しいし）
そして実は前日、昨年ＳＭ－２チャンプのニッシ大先生に偶然会って、スタートテクニックと抜かれないための、超いやらし～いニッシ技を伝授されていたのだ
なので、スタートで一列目を取ればこのコースなら表彰台あるかも！！
なんとしても予選のタイムアタックで４位以内に入らなければ…（北海道の予選は１週のタイムアタック一発勝負）
一発勝負！⇒って思うと体が硬くなる⇒普段の走りができない⇒そして結果５位
ＨＥＡＴ１は２列目スタート（Ｔ＿Ｔ）
しかもスタートいまいち決まらず
そして、みんな速ーい
喰らい付いて行けても、やっぱ抜くのは難しい
結果５位
ってことでＨＥＡＴ２も２列目スタート(＞_＜)
今度はスタートキマッた！と思ったけど、ラインが塞がれてたのと、やっぱマシンのパワーが違うね
そしてライダーも強者ぞろいだけど、マシンもスゴい
↑MOTO1PROライダーのジョーズ増田選手のマシン
↑同じくMOTO1PROライダーの三苫選手のマシン
そして、Hossy ステップガリガリ君でめいっぱいガンバっても
もう一歩のところで抜けそうで、抜けない(｡＞0＜｡)
結果５位 総合５位 ・・・
正座で反省
このクラスで順位自体はまずまずかなと思うけど、おいしいコースレイアウトだっただけにスタート１列目取れていたら、表彰台もあったかなぁ…と思うとちょっと悔やまれます
でもまぁ最初から最後まで熱いバトルができて最高に楽しい一日でした
あ、ちなみに今年もスモールクラスにもＫＳＲで出場しました
こちらも結果５位
そして、エンジョイクラスは参加車両がバリエーションに富んでいて見ていて面白かった
↑ＴＤＲ！ は、まぁわかるけど
↑ＧＳＸ－Ｒ１１００！
がいたり
↑アフリカツインですっげー飛距離のジャンプしてたり
スモールクラスでは、北海道レアル初の
女性ライダーが参戦！ しかもあーた！２０代ですよーーー！
そんなこんなで、オンロード派もオフロード派も、初心者でもどんなバイクでも、なんでもアリアリで楽しめて、熱～いバトルも観戦できるＲＥＡＬ１
みんなで気軽に参加して、北海道を北海道ライダーの熱～いハートで元気にしちゃいましょう！
ではまた
※ＲＥＡＬ１北海道シリーズ第２戦は、７月１０日（日）北海道グリーンランドで行われます
こんばんは、トイレ行き過ぎて肛門が痛いHossyです
１５日（日）２０１１ＲＥＡＬ１北海道シリーズ第１戦に参戦しました
が、ちょっと問題が…
レギュレーションは今年も北海道のみ特別ルールで、今年はなんと！
・エキスパートクラス
・エンジョイクラス
・スモールクラス
の３クラス
昨年ＳＭ－２（２５０cc）クラスで年間ランキング２位のHossyは無条件にエキスパートクラス
要は、マシンは何でもアリの無差別級的なルール
エキスパートクラス、ボクだけ市販車２５０ｃｃなんですけど
４５０ccコンペマシンと一緒に走るのはいいんだけど、表彰やランキングはせめて排気量分けしてほしかったな（やっぱ通常のＲＥＡＬ１ルールが、上級者も初心者も楽しめて最高にいいと思う）
同じ順位でも価値が全然違うのに、それが評価されるシステムにしないと市販車乗ってる人が楽しめないレースになっちゃうしね
自分はＳＭ５１０Ｒも持ってるから、こっちで出ることも考えたけど、去年もあまり乗っていなくて慣れてないのもあるし、ＷＲ２５０Ｘで上のマシンにどれだけ絡めるのか試してみたい！とずっと思っていたのでいいチャンス
順位よりも、やっぱバイクは楽しむことが最優先
で、当日
マシンのパワーの差があるので、雨降ってくれ～～～！！って思ってたら…
晴れるんだよね～ そういうもんだよね～
うんうん、わかってたから迷うことなく一週間前からドライをセットしてましたよー
今回のコースレイアウトは、いつもに増して抜きどころがない
これはラッキー！ スタートで前に出れば抜かれずらい（パワー差がありすぎるから元々抜くのは難しいし）
そして実は前日、昨年ＳＭ－２チャンプのニッシ大先生に偶然会って、スタートテクニックと抜かれないための、超いやらし～いニッシ技を伝授されていたのだ
なので、スタートで一列目を取ればこのコースなら表彰台あるかも！！
なんとしても予選のタイムアタックで４位以内に入らなければ…（北海道の予選は１週のタイムアタック一発勝負）
一発勝負！⇒って思うと体が硬くなる⇒普段の走りができない⇒そして結果５位
ＨＥＡＴ１は２列目スタート（Ｔ＿Ｔ）
しかもスタートいまいち決まらず
そして、みんな速ーい
喰らい付いて行けても、やっぱ抜くのは難しい
結果５位
ってことでＨＥＡＴ２も２列目スタート(＞_＜)
今度はスタートキマッた！と思ったけど、ラインが塞がれてたのと、やっぱマシンのパワーが違うね
そしてライダーも強者ぞろいだけど、マシンもスゴい
↑MOTO1PROライダーのジョーズ増田選手のマシン
↑同じくMOTO1PROライダーの三苫選手のマシン
そして、Hossy ステップガリガリ君でめいっぱいガンバっても
もう一歩のところで抜けそうで、抜けない(｡＞0＜｡)
結果５位 総合５位 ・・・
正座で反省
このクラスで順位自体はまずまずかなと思うけど、おいしいコースレイアウトだっただけにスタート１列目取れていたら、表彰台もあったかなぁ…と思うとちょっと悔やまれます
でもまぁ最初から最後まで熱いバトルができて最高に楽しい一日でした
あ、ちなみに今年もスモールクラスにもＫＳＲで出場しました
こちらも結果５位
そして、エンジョイクラスは参加車両がバリエーションに富んでいて見ていて面白かった
↑ＴＤＲ！ は、まぁわかるけど
↑ＧＳＸ－Ｒ１１００！
がいたり
↑アフリカツインですっげー飛距離のジャンプしてたり
スモールクラスでは、北海道レアル初の
女性ライダーが参戦！ しかもあーた！２０代ですよーーー！
そんなこんなで、オンロード派もオフロード派も、初心者でもどんなバイクでも、なんでもアリアリで楽しめて、熱～いバトルも観戦できるＲＥＡＬ１
みんなで気軽に参加して、北海道を北海道ライダーの熱～いハートで元気にしちゃいましょう！
ではまた
※ＲＥＡＬ１北海道シリーズ第２戦は、７月１０日（日）北海道グリーンランドで行われます