ボクのアストロではなく、イカレタオトコナAさんのです。

そう!
このあいだ書いた修理のあいだにダッチ・ラムを買われてしまったアストロ君ですwww

エンジン不調で入庫してましたが、アメ者お約束の点火系(デスビキャップ・ローター・プラグコード・プラグ)を交換して直るかと思いきや、イマイチ治らなかった、、までが前回までのお話。

次に怪しんだのが、触媒。

メルセデスなんかはよくあるのですが、触媒が中でグズグズになって詰まって、排気ガスが
抜けなくてエンジン不調に陥る…なんてのが定番。

その症状に似ていたのでさっさと交換してみたい。

でも、触媒って高いんですよ~

変えてみて、「違いました」じゃ、ちょっとつらい。。

で。

中身を割って見てみよう!という強行手段に…
あくまでもお試しですよ?法律上は触媒取っちゃ、ダメです。

で。まず触媒部(マフラーフロントパイプと一体になってます)を外しますが、コレがなかなか重い!

外したら、今度はカバーをこんな風にカシメ部分をコリコリと地味に外します。

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そうしたら今度は思い切ってサンダーでバックリと切りますビックリマーク
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すると蜂の巣のような触媒が、ゴロゴロと…

ゴロゴロ??

そうです!ホントはゴロゴロ動いちゃいけないんです。
上の写真用に真横を向いて出てきましたガーン

こりゃダメだ…

中身を全部取り出して、
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溶接してフタしちゃいますドキドキ

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それでまたカバーをしたら、全くわからなくなりましたビックリマーク$都筑区の動く車屋さんの毎日。 Total Car Produce FORTH-2012-09-14 12.10.32.jpg2012-09-14 12.10.32.jpg

まぁ、試運転用ですからわからなくする必要は無いんですけど…あせる

で。

車体に装着して試運転。

ばっちり治りましたビックリマークチョキ

しかし、このアストロ君は新しいオーナーさんを探すわけなのです。。

あ、ちゃんと新しい触媒はつけますよ!











たぶん…
昨日は「太平エアロシステム」H社長所有のハイエース(正確に言うとレジアスエース)の
キャンピング仕様の電気トラブルの修理をさせていただきました!

キャンピング仕様。
とっても興味はあったのですが、なにせお値段がたきゃ~いので、見て見ぬ振りをしていた
ジャンルでもあったりします。

ベットはもちろん、冷蔵庫やら電子レンジやら水道やら…
すごいですね!豪華ですね!

こんな車があったら、ボクは家に帰らなくなりそうですwww

まぁ、それはおいといて。。



まずは、どういうシステムの電源関係なのか探っていきました。
もちろんその前にバッテリーは生きているか、オルタネータ(ダイナモ)がちゃんと発電してるか、などのチェックは欠かせません。

そのあと、ベットを解体し、サブバッテリーがどこにあるのか、配線関係はどこを通っているのか…
など探っていきます。

どうやら、インバータにいく電源スイッチ(リモートコントロール)が怪しそう。

ちょっとした配線トラブルで問題は解決しました!が、元に戻すのが大変だ、こりゃ。。ww

最近、ボクが普段アストロに乗っているせいか、大きな車の出入りが多い気がします。

みなさん、時代はエコですよ~、わかってますか~??
ボクは全然わかってませんビックリマーク

ウチはこういう時代の波に乗れないダメなオトナを応援し続けていきたいと思います。
(あ、H社長は立派なすばらしい経営者の方です!誤解無きよう…)


話はそれてしまいましたが、キャンピングカーもいいですね☆

もうちょっと勉強してみますか!!

それにしても、また写真撮り忘れた…あせる
いつもながら、走行会前日はバタバタ。

結局準備やら自分の車やらを仕事がある程度終わってからやると真夜中。
からの、早起き。
仮眠ってヤツですね。

もっとちゃんと早くから準備しなきゃ!っていつも思うのですが、なかなか…ねぇ… 汗


さて。

今回は4コース設定して練習しました。
初心者、と言っても今回は少し経験があるっていう人が多かったので、

ちょっと変わった趣向を凝らしてみました。

いつもはお約束の定常円・8の字をみっちりやって、だんだんレベルを上げていく…という感じなのですが、
今回は2番目にいきなり難しいコースを入れてみました。
コレにはわけがあり、
一度味わってもらってから、「なぜできたのか?」「なぜできなかったのか?」をよく考えて、
じゃあそのできなかった部分をもう一度その日のうちにやり直してみる。
そして最後にもう一度コースで試してみる!
というのがねらいなんです。

いつも走ると思うのですが、なんとなくわかりかけてきたところで終わって、次の走行会までには忘れてしまう…ということが多いんですよね。
なので、それを少しでも減らそうというのが狙いだったんです。

そして、誰もがハマるパワースライドが思う存分できるコース造りを随所に取り入れてみました。
みなさん、自分の車で思い切り踏めて、気持ちよかったんじゃないですか??
この魅力にみんなヤラレちゃうんですよねにひひ

今回はタイムスケジュール&説明を手書きで作ってみました。

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字がどーのこーのは置いといて。。
パソコンのスキルが無いので、伝えたいことが伝わらない時にはやっぱり手書きがいいですねぇ。
コースのポイント、ドコで待機する、どっち周りで回る、なにに気をつける…などみっちり書いてみました。

言いたいことが伝わったかな…

中にはダッシュボードに張って、真剣に練習してくれてる人もいて、すごくうれしかったですニコニコ
また作ろう!っと。。

しかし、みんな上手になりましたね!!

もっともっと計画しますので、みんなで盛り上がりましょう!!

帰り間際にみんなでジューじゃんしたり、(Kさん、巻き込んでごめんねあせる
みんなでご飯食べて帰ったりと、ホントに楽しい時間を過ごせました。

参加された皆さん、あらためてありがとうございました。

スタッフとして手伝ってもらったあんちゃん、吉貝、ありがとね☆
ホントに助かったよ音譜

同時開催のWAVE・蓮沼さん、スタッフ、参加者の皆さんもお疲れ様でした!
顔出せなくてすみません、完全にテンパってましたwww



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走行会後の風景。みんなヘロヘロなんだろうなw

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帰りのパーキングでの赤軍団www








こっからはプライベート…

疲労&日焼け&スーパー寝不足でヘロヘロだったにもかかわらず、
某A〇IRAのわがままで!ww
そのまま飲みに拉致られました。
まぁ、お酒が沁みること沁みること。
酔っ払ってスーパーハイテンションモードへ!
また夜中でした…
いやぁ。今日は暑さがこたえます…


さて、今日もがんばりますよビックリマーク