皆様いかがお過ごしですか？？
バイクライフは快適に！TCインプレッションです！
関東地区でも桜が咲いてきましたね。今日は風が強くて・・・咲いた花も散ってしまうのではないかと心配ですね・・・・
本日はエンジンがかかりませーん！ってな事でご依頼を頂きました。
「きゅるぅぅぅぅぅ～・・・・・・・・・・・・・・・・・きゅるぅぅぅぅぅぅぅぅう」
セルは回っていますが・・・弱弱しいですね・・・・
昔の2サイクルなどのキャブ車スクーターならキックでかかる範囲でしょう！（きっとね
）
しかし！このトゥデイはFI車！インジェクションですから！
「バッテリーが命！」
なんです。バッテリー電圧が低下していると様々な電気系統に電力が行かず（足りず）作動がしないのです！
ですからバッテリーのチェックをしましょう！電圧・・・・・
始動前・・・１３・０・・・
セル起動・・・１１，２ （数値は暫定値）
駄目ですな・・・充電に取り掛かろう！！
8時間後・・・
エンジンは元気よく始動しました～！！2年前に交換されたバッテリーですので今回はご予算の都合上充電のみですが
今年中には交換をお勧めしました！ちゃーんと国産のバッテリーを使用していたことが良かったですね！！
FI車はちゃーんと規格に合ったバッテリーをつけないとすぐに上がってしまいます！
大げさかもしれませんがネットで安く買ったバッテリーで半年で駄目になったとゆう話しは当店では良く聞く話です。
特にこの方の車両は一番安く出回って入る４－BSと同サイズなので結構勘違いされてつけてしまっている方が多いのも
事実です。ですからFI車はちゃーんと規格に合ったバッテリーを装着しましょう！！
皆様の楽しいバイクライフにお力になれますよう！
頑張りますね～
新車購入後5年目でバッテリー交換暦は1回です！定期的なメンテナンスはホント大切ですよね！
修理のご相談、お問い合わせ、買取のご依頼などは是非当店にご相談ください！
では！皆様のバイクライフが一生の宝物になりますように！