立体角をつかって表現した照明器具のあかるさの単位がカンデラだ。
わたしの調べた限りでは
インアーネット上の
ルーメンとカンデラの違いをうまく説明できているものは
皆無だ。
みんなどこからか定義を孫引きしてきて
したり顔で講釈しているがみなまとを外れている。
(ということはわたしの説明もその可能性があるが)
だれもいまさら光学の教科書を読むことはないし、
かって勉強したとしても忘れてしまっている。
だからカンデラをきいてもわけがわからんし、カンデラから
ルーメンの換算方法もみなしらない。
天下のトヨタにきいても
わからないのだ。
トヨタはレクサスの最高機種で
LEDヘッドランプを自慢しているのにです。
カンデラはルーメン(光束)を立体角で規格化したものです。
なぜこんな単位を使うかというと。
光束(単位はルーメン)ではその照明の性能をうまく表現できないからです。
それはなぜかというと
従来の照明は光を照射する角度があらゆる方向だったのにたいして
LEDなどのエコ照明ではむだな方向への照射を排しているので
比較しにくいからです。
カンデラをつかうと
角度しかも平面角度でなく立体の角度なので
実質的に光りの存在する空間の明るさがわかるからです。
つまり明るさの単位がことなると
明るさの条件やユーザーが期待しているものがことなるのです。
ルーメンは発光体の光を発する能力をあらわし
カンデラは指向性のある光の性能を表すのです。
ちなみに
ルクス
という単位もありますが
これは光束(ルーメン)を照射された面での面積を割ったもので
ユーザーの必要な量を表しています。
わたしの調べた限りでは
インアーネット上の
ルーメンとカンデラの違いをうまく説明できているものは
皆無だ。
みんなどこからか定義を孫引きしてきて
したり顔で講釈しているがみなまとを外れている。
(ということはわたしの説明もその可能性があるが)
だれもいまさら光学の教科書を読むことはないし、
かって勉強したとしても忘れてしまっている。
だからカンデラをきいてもわけがわからんし、カンデラから
ルーメンの換算方法もみなしらない。
天下のトヨタにきいても
わからないのだ。
トヨタはレクサスの最高機種で
LEDヘッドランプを自慢しているのにです。
カンデラはルーメン(光束)を立体角で規格化したものです。
なぜこんな単位を使うかというと。
光束(単位はルーメン)ではその照明の性能をうまく表現できないからです。
それはなぜかというと
従来の照明は光を照射する角度があらゆる方向だったのにたいして
LEDなどのエコ照明ではむだな方向への照射を排しているので
比較しにくいからです。
カンデラをつかうと
角度しかも平面角度でなく立体の角度なので
実質的に光りの存在する空間の明るさがわかるからです。
つまり明るさの単位がことなると
明るさの条件やユーザーが期待しているものがことなるのです。
ルーメンは発光体の光を発する能力をあらわし
カンデラは指向性のある光の性能を表すのです。
ちなみに
ルクス
という単位もありますが
これは光束(ルーメン)を照射された面での面積を割ったもので
ユーザーの必要な量を表しています。