ストックスコンバット
（通称ストックコンバット）
（略称ストコン）に参加してきました!
息子は去年の8月以来のレース、私も１年ぶりに走りますよ。
ストコンに合わせて改修されたコース
大きなテーブルトップが２つと、
こんな溝があったり
着地側が少し盛り上がっている手前のテーブルトップ
一気飛びしようと思うとリヤをひっかけやすい🤔
ポンポーンと2段階に飛ぶのが安全です。
一番苦戦したのがコース右側のエリア
曲がらない😳
ブレーキで曲げようとすると巻く😱
慎重な走行が求められました
【前日練習】
息子は月に一度の土曜登校日
昼に終わって１時間かけてチャンプへ直行
２時から６時まで10分走行、10分マーシャル、10～20分並ぶを繰り返す
どう見ても疲れてる
夜、塾には向かったもののギブアップして帰ってきた
ダメかな～と思ったけど朝にはスッキリしていて事なきを得ました。
二駆はアソシB7D、四駆は二駆ボディの新型!
私もシャフト二駆のXB2SDで参戦。
前車検。モーターのマーキングとESCの点滅チェックを受けます
【2WD】
息子の2WD、予選１ヒート目は第１組にいきなり出走。
マニアックスの山崎選手と同じ組。いきなり超ハイレベルな方たちと走れます。
自作派だから忘れがちですが、B7Dも初レースなんですよね。
タイヤはフロント：ダートウェブ、リヤ：エリプスブラック。
予選① 27位
（ここで組分け）
予選② 25位
予選③ 21位
3レースのうちよかった２ラウンドの得点集計の結果、26位でCメイン６番手に。
決勝はリヤグリップがきつく見え、結局Cメイン10位で終了でした。
なにげに予選も決勝も一昨年のストコンTD2とまったく同じ順位😅
そう思うとTD2は優秀でしたね👍
【4WD】
初見の方々に「これ四駆なんですか!?」と驚かれるのが気持ちいい🤗（変態）
一方でまだまだ知名度が低いと反省も。
タイヤは前後グリーンで。
前日練習で、中央がほぼ山なしフロントタイヤだとアンダー、山ありタイヤだとオーバーステア。
アンダー気味の方がタイムは速く安定してるのでそっちを推したんですが、息子は曲がりを優先して山ありを選択。
予選①
１番手スタートも細かいミスでジリジリと追いつかれる。
ベストラップは20秒を切れたのでわるくないかな?
本人に聞くと、予想に反して曲がらないという・・・
ヒート4位で全体15位。Aメインはまだ狙えるだろうか？
いっしょにレースを見ていたちぇるさんにアドバイスをいただく
オイルを前後1段階上げ、リヤのバネを一段階硬いものに
（#37.5-#35、フロント黄、リヤ灰→青に）
予選②
期待通り曲がるようになったし走りやすくなったとのこと！
ちぇるさんありがとう👍
また車を見てもらい、もう1段階オイルを硬く（#40-#37.5）
ついでにリヤダンパーを1段階立てて（ステー外から2番目の穴）ロールを抑え気味にしてみました。
予選③
だいぶ速い人達のうごきに近づいてキビキビしてきた感が！
ただちょっとコーナリングがぎこちなくなった？
そしてリヤが滑りやすくなったとのこと。
リヤダンパーをまた寝かせることにしました。
全体16番手でBメインに。
Aメインは狭き門でしたわ😌
一緒に走るのはいつもの月例レースAメインて感じで心が落ち着きます
（見てる側の感想）
（この写真いいなあ）
papokabutoさんちのしゅん君と抜きつ抜かれつしながら7位ゴールでした。
昨日の時点で車をよくしてあげられなかったのが心残りですが、
ちぇるさんのおかげで勉強になりました！
本当にありがとうございました🙇
いまの実力は発揮できたんじゃないかと😌
それと、GBサーキットからやってきたヒロキ君ですよ！
先月チャンスタに来たのが初めてで今回が2回目、いきなりのビッグレース。
いい勝負ができるといいなあなんて思っていたけど、とんでもなかった。
ただただ、しびれましたわ。笑っちゃうくらい。
先々楽しみですね！同い年のお父さん！😊
一昔前より、ヤングドライバー増えた気がします。
RCマニアックスの清水代表からもRCの未来に向けた熱い想いをうかがうことができました。
豪華賞品たくさんのお楽しみ抽選会
無限MSB1、ダートマスター、ポンダー、モーター、ESC、etc..
息子氏、じゃんけん勝ち抜いてダートマスターをゲット！🤗
疲れで覇気がなく心配してましたが、最後に笑顔にしてもらえました。
他にもこんなにたくさん。3クラス分のエントリー費を大きく上回る回収に成功。
運営の皆さん、参加された皆さん、スポンサーの皆さま、楽しい時間を本当にありがとうございました。
10月のマニアリ戦もぜひ参加したいです！
私の二駆など、諸々はまた次回に〜