今日の日付が変わる頃、ＴＢはこの日の夜からの仕事なので、ＴＶ録画せずにＦ1のモナコＧＰをＴＶにて観戦しました。
市街地サーキットで雨、コース幅が狭いサーキットなので、チーム力もさることながら、選手個人の力も大いのかな～っと思いました。
ところでモナコＧＰでもジンクスがありまして、１２年に１回、雨のレースなるみたいです。でＴＢの記憶で行くと今から１２年前の１９９６年は、やはり雨でこのときは日本の無限エンジンを搭載した青色の車だったけど、なんという車とドライバーも誰だったかな～。
そしてさらに１２年前の１９８４年は、この年デビューのセナが、怒涛の追い上げであと少しでトップだったのに、途中でレースが終わってしまったレースでした。
それより過去はＴＢは覚えていません(ﾉ_･｡)
前説はこのぐらいにして、レースが始まると、過去の優勝者や他のＧＰ優勝者がミスを犯し、後退していく展開に。一時期、ＢＭＷがトップに立った時、まさか優勝するのでは？っとチョット思ってしましました。ルーキーの地元出身の中嶋がミス無く走っていて、もしこのままいけばいいところにいけるのではっと、言う展開に。
その後、雨はやみでコースはウエットからドライ方向へ。ルノー２人がタイヤをドライへ換えコースへ。が２人ともコースアウトしてましたね～。やはり一部に水があるところでは難しいそうです。
ＴＢもカート走行にてドライタイヤを履いていて、一部の水溜りに乗ったときにサーーーーって感じで全くコントロールするのが大変でした。簡単に例えると、凍結路面の走っている感じでしょうか。でも、コースアウトはしませんでしたが、代償にＴＢの体に水がべちゃっとかかりました。
ウイリアムズの２人のタイヤをドライへ換えて走行していましたが、中嶋の相方はコースアウトして、派手なクラッシュをしていました。中嶋はここでもミス無く走り７位でゴールしました。ルーキーでは、評価の上がったイイレースだったのではないかと思います。
もう一人、がんばったけどかわいそうなのが、スーティル選手でした。普段は下位で走行しているのですが、終盤には５位で走行中に追突されてリタイヤでした。この選手もイイレースをしていていい評価はでたのでは、ないでしょうか？
ちなみに、中嶋もスーティルも全日本Ｆ３に参戦していた選手ですよ～
このレースは評価を上げた人と下げた人が分かりやすいレースだったのではなかったのではないでしょうか