お久しぶりです

矢印のナメたボルトの救出を

作業をしやすくするために斜めに固定

仮溶接して

ガッチリ溶接(^^)

無事はずれた(^^)
右側の受けは素材がプラスチックでしたよ!
割れちゃった(^^;

斜めにしたんでエンジンの底を掃除
未舗装時代の車両なんで土&オイル漏れがすごい

オイル漏れの原因
シールされてないね(^^;

ポイントが付いてるカバーを外して

はじめて見た機構です
ナカヨシが教えてくれたけど
バッテリー点火なんやね~

反対側も掃除

ピカピカになりました(^^)

なんせ掃除が大変(-.-)