お疲れ様です。
20代半ばで…世界一壊れると謳われたランチアデルタを新車でゲットし、ボンネットを開けた時の衝撃……
何するにも手が入らん…隙間が無い…
メンテナンス、例えばヘッドライトバルブを交換するにも周辺の補器類を外してやらないといけない…
色々やりました。
タイミングベルト、3000キロで交換…
この車、ボディーが弱い。補強溶接したり…
あと塗装が弱い。なので自力で全塗装したり…
クラッチ減るの早いので交換したり…
あとブレーキキャリパーが開く！！だからポルシェのを移植したり…
この車、車検は自分で通してます。
2年に一度ですが…もれなく点検しないと高確率で壊れる車。
まだまだ暑いです、コツコツとやっていきます。
先ずジャッキアップし、タイヤを外し…油と水を全部入れ替えることから始めます。
少しだけブログ更新休みます…すいません。