何と言うか⁉️現在とあるメーカーのトイガンの各モデルが手元にある。※ここひと月くらい３機種揃う🤔
トイガンしか、お前さんには無いのか⁉️🙄
阿呆なトイガン弄り・遊びしてるポンコツおやじのtatsupapaです。🙇💦
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コクサイ ガスリボルバー 各モデル…😅💦
上→ Ｓ＆Ｗ Ｍ２９改 Ｎフレーム
中→ Ｓ＆Ｗ Ｍ１９改 Ｋフレーム
下→ コルトパイソン ステンレスモデル
大まか⁉️大雑把であるけど…
コクリボの３機種が揃う。🤭
※単なる変態なんですよね。💦
３機種とも、tatsupapa流のチューン⁉️手直しがされてる。
ポンコツおやじの拘りは、とにかく軽いフィールに直してる。 可能であれば、スペックを都度高めてみてる。😅💦
スペック云々って、触る方次第とベース機の状態によるから、全てが同じスペックアップするとか限らないと言える。※求めるモノが何❓何処かにもよるから😰
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動作を軽くしてみて…
Ｋフレーム… 小気味良く動作する。ダブルアクション時のトリガーを弾き切る前にシリンダー回転停止のハンマーダウンする。
コレは、３丁ある中で…一番シリンダーのピッチお遊びボアが小さいのが理由かと思う。🤔
シューティングに向く個体と言えるのも納得がいくのです。🤗
Ｎフレーム… Ｋフレーム同様に動作を軽くしてみたものの、トリガーを弾き切る全開時にシリンダー回転停止してハンマーダウンする。
違う言い方すると…ジワジワ弾くが通用しない。一定速の感覚で弾く。 シリンダー回転とダウンのタイミングが合わないと真っ直ぐ跳ばない。
それゆえ、インナーバレル内部で弾が激突したり・シリンダーの回転不足orオーバーランすると、弾が左右に逸れる。💦
ポンコツおやじの見解では、シリンダーピッチorボアが大きい（この中で一番ね）…シリンダーを掻き上げる動作域が大きいから、それを感じるのだと思われる。
そして、コルトパイソン… 今一番、手を焼かされている改修中ではあるのだけど、このトリガーフィールもＮフレームに近い感覚に思う。
やはりシリンダーが大きい…ピッチが広い（Ｋフレより大きい）。 トリガーがゆっくり弾き込むと、シリンダー回転・停止・ハンマーダウンのタイミングが合わない。
トリガーを弾き切るトコで、シリンダーが掻き上がり・停止・ハンマーダウンなので、感覚的にＮフレームと同じ動作と思って使うと違和感なく扱える。😆
軽く動作をするようにやり直しても、３丁が同じ動作するワケではない。
Ｎフレームとパイソンを触る都合… あえてＫフレームのフィールを意識しないようにしている。
早撃ちを意識しない…
扱い慣れてる・限定的に扱うＧＵＮでは、それは可能だと思う。そのＧＵＮのフィール⁉️自分に合うモノに仕立て直せば良いワケ。※ポンコツおやじの中では、Ｋフレ推し🤣
ポンコツおやじのように趣味的にリボルバーを扱うと、限定しない…
だがどれも上手く操作したい⁉️ゆっくりでも、６発６中で弾のブレのない撃ち方ができたら楽しい❗️
楽しみ方はいろいろあるけど…
早撃ちしたきゃ❗️オートマチックを選べば良いのでは⁉️になってしまうのよ。😅💦※すると話しが変わってしまうけどね。
ワケのわからん、リボルバーの云々を喋ってしまっているけど…
目の前にあるＧＵＮと上手く付き合う（操作方法）を見つけるのが、ポンコツおやじの拘りなのかもしれませんね。🙇💦
※だから、何だ❗️と言われても…阿呆なトイガン日記なので、お許しを…🙇💦