まいど、アフタヌーンですっ彡(ﾟ)(ﾟ)ゞｷﾘｯ!!!
エアロ付きのR33GT-Rに乗ってる。
先月、中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。
ちょっと感動。しかもスポーツカーなのに大きいから車内も広々で良い。
R33は鈍重でトロいと言われてるけど個人的には速いと思う。
R32と比べればそりゃちょっとは鈍重に思えるかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
知らないけど車重が重いかどうかでそんなに変わったら
アホ臭くて誰も大きいのなんて買わないでしょ。
個人的にはR33でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど道央自動車道で１４０キロ位で
マジでR34GT-Rを抜いた。
いきなり！何、香ばしい事を言ってるんじゃ？と
お思いの人がいらっしゃると思いますが
あくまでホラ話でフィクションです！
多分文章を読んでピ～ン！と来た人もいると思いますが
コレは某掲示板で書き込んでた三菱GTO乗りの
厨二病的な自慢話のコピペなんですが
今回のネタに合わせてワイのほうで二次創作しました！
そんなネタ文章の参考元はコチラ！
http://dic.nicovideo.jp/a/%E7%A5%9E%E3%81%AEgto
えっ？なんで？とお思いの人もいますが
コレを買ったもので！
トミカプレミアムの日産スカイラインGT-Rですね。
トミカプレミアムは以前出したがいいが
プロポーション的にアレな車種をリニューアル化してるようで
このR33GT-Rもそんな1台なのかなと思いました。
ただ、後日ネタにする80スープラはまさにそれにあたるので
ワイとしてはこういったプレミアム化は歓迎なのですが
ぜひセルシオ、クラウンやセドリック、初代後期のセンチュリーなどの
高級セダンもプレミアム化してください！
という訳で中身を。
ホイールこそ純正だがニスモのエアロを纏ってます。
プロポーションもよく白いボディカラーとあいまって
ワイとしてはお気に入りですよ！
という訳で以前出てたトミカリミテッドのR33GT-Rもね。
スープラみたいにアレじゃないと思うんだけどね。
