さて、町の行事の手伝いも色々重なって行ける状態じゃなくなってはや数年
つくづく自分の身重っぷりに嫌悪感さえ抱いてる今日この頃です！
さて、そんな中真っ昼間から色々と重なって
ストレスMAXで爆発したり
灼熱地獄の中アイアンクローを喰らうくらいの
衝撃的な出来事があったりと
喜怒哀楽のうち怒と哀しかないという日でありました！
さて、話は変わって先日購入しておきながら
晒してなかった仕込み品でも晒して
気を紛らわせることとします。
まあコレなんですがね！
DISM製 日産セドリック（330後期） パトロールカー その1 posted by (C)アレックス・パター
DISM製 日産セドリック（330後期） パトロールカー その2 posted by (C)アレックス・パター
330セドリック後期型のパトカーであります！
エッ！今さらかよ！とお思いの人もいらっしゃいますが
今更です！
というのもモノ自体半額以下で売られてたものでして
そういう品に目がないおいらは思わずポチったのさ！
まあ一緒に200系ハイエースのエアロ仕様とか買ってるのですが
それも半額以下のお値打ち状態だったということだけ言っておきます。
さて、ミニカー自体8年近く前に出たモノでして
パトカー仕様なのにエンケイバハのアルミホイール履いてる仕様って！
まあ…お察しください！的な仕様ですな！
で、同社から出てた1/43スケールで赤と黒ツートーンや金と黒ツートーンの
ド派手なパトロールカーと一緒に絡めることの出来る
1台だと思いますが肝心のソレがいつ出るかねぇ～！
で、よく考えると1/24スケールでエンケイバハのホイールって
いにしえの4駆車両とかに付いてきたっきりなんですが
430セドリックセダンのプラモが出た以上
乗用車にも合うサイズもそろそろ新金型で出して欲しいのですがねぇ～！
出せばバカ売れ必至なくらいの需要を孕んでると思うのですがねぇ～！
おいらも出たら最低でも5セットは買うと思うのですが
まあソレに組み合わさるタイヤも重要でして
そろそろ適正な扁平率の70～80年代のノーマル車に履かせても
違和感のないサイズがほしいのですがねぇ～！
Gワークス的なノリの改造車用の扁平タイヤも
魅力的ですがそれらを際立たせるのはやっぱりノーマル車の存在が重要でして
やっぱり出す以上はダンロップとかの
国産ブランドで出してもらえると嬉しいのですがねぇ～！