proRC開幕戦終わってから…
廣島のTS社長にお願いして拝借させていただいた
これ
☆ TAIL-SLIDER with Grow Works ☆
・ドリパケ用6.0mmアルミダンパーステー
・ドリパケ用アルミフロントサブダンパーステー
・アッパーアーム
・六角スペーサーナット
他はなにもいじらずに、proRCのまんまの状態に
インストール
この時点でインスト前より、重量約3g増し
で
魅力のアッパーアーム
わぉ～
…ガッチリ今までどうしてもガタが消えなかった部分で…
走ってると気になっていた部分…
装着して…
まず…
今まではなんだったのかと反省することに
初試走した場所は、FTS
ツルツルコンクリート
インスト前に１回走ってから、インストしたんで
ぼやけちゃいないはず…俺の体感（笑）
イイなんて言葉だけじゃ、胡散臭いでしょうから（笑）
表現方法は知らんですが…
フロントの動きからの声が聞こえる
ニュータイプ的な表現
周りにこんなんばかりなんで（笑）
いや
あの人１人だけですね今まで、曖昧に探っていた！？…待っていた！？…
「間（ま）」が圧倒的に減りましたわ～
「間」が減ると…
何が起こるのか…
次のアプローチに対する動作がワンテンポ早く行える…予測できるので、
アクセル開度・コントロールに、「幅（はば）」が出る
ちょうど、タイヤマン
あっ！パーヤンね
乗ってもらうと、
フロントのインフォメーションが増えたねぇ～
って表現たぶん同じ感じのことを言ってるんやろな～さすがタイヤマン（笑）
今回のインストだけで解消されたことは
まずは、
ガタ
Good Bye
したねもう一つは
立ちのスムーズさ
どこに理由があるのか考えたけど…
でもこれは俺の抜刀に必要なのよ
絡み合った密接な関係
（笑）長くなってきたんで…
いろんなコースでも試したんで残りは…
つづく