COTIC Soul GEN5
というわけで正月に買ったフォークを軸にMETAのパーツ構成を再考した結果こんなことに…
COTICの第5世代Soulさん、今回はフレーム／フォーク／ホイールを刷新！余計な金はかけられん！ということで手持ちパーツを最大限に活用…って通常営業じゃねえか。
サイズはS、つってもMETA Purple（Mサイズ）よりST長以外の全寸法が大っきいです。推奨身長の上限が173cmとありますがホントかよ！？
ヘッドはヘンな規格の上EC34下EC44というもの、上ワンは所謂普通のOSなんでケーンクリーク110を、下ワンは今までのケーンクリーク40を付けときました。下も110にしたいなー…
シート径は31.6なのでシムを使って30.9にサイズダウン。今回シムをUSEのにしてみましたが惚れ惚れとするよな削りっぷり！薄々、ツバ小っさい。純正でホープのシートクランプが付属しますがこいつはいつもどおりdkgに交換。
あとは適当にパーツを付けて完成！
試しに27.5×2.8（内幅29㍉リム WTB Ranger 1.5bar 幅67㍉）を入れてみたらこのクリアランス！！素晴らしい❤︎
チェーンリング側は28tでこんな塩梅。しかし73BSA BB通常パイプ接合でこれだけクリアランスがとれるのにやるメーカーがあんまないってことは何か問題あるんじゃねえかと一抹の不安が…
前に乗ってたBFeを塗り替えました！と言っても気付かないレベルの既視感であるw
COTICの第5世代Soulさん、今回はフレーム／フォーク／ホイールを刷新！余計な金はかけられん！ということで手持ちパーツを最大限に活用…って通常営業じゃねえか。
サイズはS、つってもMETA Purple（Mサイズ）よりST長以外の全寸法が大っきいです。推奨身長の上限が173cmとありますがホントかよ！？
ヘッドはヘンな規格の上EC34下EC44というもの、上ワンは所謂普通のOSなんでケーンクリーク110を、下ワンは今までのケーンクリーク40を付けときました。下も110にしたいなー…
シート径は31.6なのでシムを使って30.9にサイズダウン。今回シムをUSEのにしてみましたが惚れ惚れとするよな削りっぷり！薄々、ツバ小っさい。純正でホープのシートクランプが付属しますがこいつはいつもどおりdkgに交換。
あとは適当にパーツを付けて完成！
試しに27.5×2.8（内幅29㍉リム WTB Ranger 1.5bar 幅67㍉）を入れてみたらこのクリアランス！！素晴らしい❤︎
チェーンリング側は28tでこんな塩梅。しかし73BSA BB通常パイプ接合でこれだけクリアランスがとれるのにやるメーカーがあんまないってことは何か問題あるんじゃねえかと一抹の不安が…
前に乗ってたBFeを塗り替えました！と言っても気付かないレベルの既視感であるw