苦戦その１ ホイール
今回バイクを組む上で苦戦したのがホイールとタイヤです。
まずホイールですがパーツ構成は寄せ集めで、ハブは26のホイールを組むために昔買ってほったらかしになっていたNOVATECの4in1、リムは友人が未使用で持っていたStansのArchをもらって使うことにしました。スポー ク長を計算して発注をかけましたが、仮組をしてみるとなんかニップルが入って行かない…？よく見てみるとネジが切られていないスポークが4本も…買ったお 店に連絡したらすぐに送ってくれたんですが仮組が終わったら今度はなんか短い…？スポークのネジ山が隠れる前からテンションがかかり始めています（汗）
私はホイールを組む時にネット上にあるスポーク長計算機（最近はZ.E.Nさんの）を使うのですが、経験上そこで出た数値より少し短いスポークを注文するようにしています。（293.5なら293ミリを発注とか）それにしてもこん なに短くなるのは初めてです。ハブの寸法を測り間違えたかリムのERDが間違っているのか定かではありませんがまあ気にしないで組むことにしました。
結局テンションを上げてもネジは全部かからないような状態なんですが普通にホイールになりました！テンションもそろってるし。あと今回初めてジュラルミンニップルを使ったのですがナメることも無く締め上げる際の感触的にも不安は無く良い感じでした。これなら安心して使えそうです（スポーク長除く）ちなみにスポークはDTのチャンピオン、ニップルもDTのです。
しかしここでまた問題が起きるわけです。NOVATECの4in1ハブはアダプタ を使うことによって各種アクスルシャフトに対応することができるんですが、フロントの15TA用アダプタがどこにも無い！店舗に無く、輸入元にも無く、海外にも無い！と。そこで途方に暮れてワンオフで作るか？とか考えたんですが使えそうなものが無いかとCRCを見ていたらどうもFireEYEのハブが NOVATEC製臭いということに気がついて一か八かでアダプタを注文してみました。結果的に大成功で無事取り付けることができました。
が、しかし各種アクスル対応を謳って売るんならアダプタの在庫くらい潤沢に持っとけよなーとか思うわけですょ。ちなみに輸入元に聞いた話ではTRANSITIONのハブもNOVATEC製で同一のアダプタを使えるそうです。参考までに…
タイヤ編に続く
まずホイールですがパーツ構成は寄せ集めで、ハブは26のホイールを組むために昔買ってほったらかしになっていたNOVATECの4in1、リムは友人が未使用で持っていたStansのArchをもらって使うことにしました。スポー ク長を計算して発注をかけましたが、仮組をしてみるとなんかニップルが入って行かない…？よく見てみるとネジが切られていないスポークが4本も…買ったお 店に連絡したらすぐに送ってくれたんですが仮組が終わったら今度はなんか短い…？スポークのネジ山が隠れる前からテンションがかかり始めています（汗）
私はホイールを組む時にネット上にあるスポーク長計算機（最近はZ.E.Nさんの）を使うのですが、経験上そこで出た数値より少し短いスポークを注文するようにしています。（293.5なら293ミリを発注とか）それにしてもこん なに短くなるのは初めてです。ハブの寸法を測り間違えたかリムのERDが間違っているのか定かではありませんがまあ気にしないで組むことにしました。
結局テンションを上げてもネジは全部かからないような状態なんですが普通にホイールになりました！テンションもそろってるし。あと今回初めてジュラルミンニップルを使ったのですがナメることも無く締め上げる際の感触的にも不安は無く良い感じでした。これなら安心して使えそうです（スポーク長除く）ちなみにスポークはDTのチャンピオン、ニップルもDTのです。
しかしここでまた問題が起きるわけです。NOVATECの4in1ハブはアダプタ を使うことによって各種アクスルシャフトに対応することができるんですが、フロントの15TA用アダプタがどこにも無い！店舗に無く、輸入元にも無く、海外にも無い！と。そこで途方に暮れてワンオフで作るか？とか考えたんですが使えそうなものが無いかとCRCを見ていたらどうもFireEYEのハブが NOVATEC製臭いということに気がついて一か八かでアダプタを注文してみました。結果的に大成功で無事取り付けることができました。
が、しかし各種アクスル対応を謳って売るんならアダプタの在庫くらい潤沢に持っとけよなーとか思うわけですょ。ちなみに輸入元に聞いた話ではTRANSITIONのハブもNOVATEC製で同一のアダプタを使えるそうです。参考までに…
タイヤ編に続く