TA12カリーナ修理 その1 | 神奈川県相模原市・自動車鈑金塗装 tassaのブログ

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師匠のカリーナは一番奥での作業


しばらく動かない車両は

ここでじっくり行っております


なんとも良い眺めです





今回ご依頼された箇所

ボンネットと左右フロントフェンダー


まずは一番大変な

左フロントフェンダーから

作業させていただきます


師匠が5月26日に行われる

イベントにご招待されているので

その前には必ず仕上げなければなりません



当たり前の事ですが

弊社ではご納車のお約束は

必ず守ると言うことを大切にしております



さて

ゴールデンウィーク前の作業が

パンパンとなっており

弊社の車両保管所及び工場内も

移動するのが難しい状態


なので少しでも作業進めたいので

今日は朝6時から作業開始です






見るからに以前

修理してついているパテが

浮き上がっている状態


パテを剥がすと

どんな状態になっているか気になります








思っていた通り
結構な錆です


これはこのままパテをつけられる

状態ではありません


カットして

鉄板で新たに作るしかありません








まずはフロントバンパー

フェンダーを取り外します




思っていた通り

ボルトが錆びついて

何本か頭が折れてしまいました


ここは後回しにして

フェンダー再生作業を優先します






フェンダーの錆びているところを

全てカット








カットしたフェンダーをもとに

新たに鉄板を溶接します


バイスで動かないように固定






溶接すると同時に

ペンで折り曲げるところに印をします







フェンダーのラインに沿って

耳を折り曲げます




折り曲げると同時に

裏は補強のため

ニ枚構造になっているので

再現します








なるべくパテを使用したくは無いので

表部分の段差は

半田を溶かして慣らしました





何度も外しては取り付け

ドアとロッカーパネルのチリを調整




次の作業はフェンダー裏の処理


錆びてこないような

処置をしなければなりません



一番大変な作業の目処が立ち

ちょっとホッとしました



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