先日、TAカリーナを、しっかりとメンテナンスをしました。
まずは、デスビのポイント交換。
この部品は一万キロごとに交換しないといけません。
本来なら、フルトラに替えれば良いのですが…
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20131022/20/tassacorp/54/16/j/o0480064012724722051.jpg?caw=800)
次にサーモスタットを交換。
社外品はかなり安い!
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20131022/20/tassacorp/1d/0d/j/o0480064012724722140.jpg?caw=800)
次にソレックスのセッティングに点火時期の調整。
点火時期はレギュラーガソリン用に合わせました。ハイオクは高くて入れられません(^^;)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20131022/20/tassacorp/5f/4a/j/o0480064012724722234.jpg?caw=800)
次にワタナベホイールを装着。
タイヤサイズは165/70R13。ホイールは7J。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20131022/20/tassacorp/e5/ad/j/o0640048012724722334.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20131022/20/tassacorp/5f/6f/j/o0640048012724722412.jpg?caw=800)
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20131022/20/tassacorp/59/ba/j/o0640048012724722461.jpg?caw=800)
エンジンは吹け上がりが良くなり、アイドリングもインジェクションの様な安定感。
足まわりも安定し、走りが格段に良くなりました。
後は外装をレストアしたいのですが、忙しい日々を送っているため、いつになったらできるだろうか(^。^;)
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