今年は 長期休暇になった お盆休み
猛暑から 大雨まで 身体に悪いですわ～（汗）
お墓参り終わって 嫁さんが本町の魚屋さんの「えび真丈」が買いたい と
すると その周りには消防車 救急車がたくさん（汗）
お店に行った嫁さんが
「なんか爆発したんだって。えび真丈 買えなかったわ～」
全国ニュースにもなったようですが カセットコンロのガスが爆発したらしい
嫁さん ガラスの破片を避けながら お店に行こうとするも
止められたらしいです…（汗）
昨日は 昼から夜から飲んだくれ
それなのに 今朝は目覚めも良く わりと涼しいよう
また猛暑になる前に ミジェット 乗っとこうか
ミジェットがあるアトリエに向かい 水、オイル確認
そういや 全然乗ってなかったしねぇ
なんだかんだでこんな時間 スタート
ガソリン入れて走らせると Ｔシャツだと肌寒いくらい 気持ちいいです
途中 国道で 見たこと無い黒いコブラとすれ違いました
いつもの御山に行くと 頂上はもっと涼しく 快適ですな
常連さんとダべッていると これまたレアなクルマが
こんなん乗ってるの あの人だけかと思っていたら
県外ナンバーの女性ドライバー！
しかもこれ グレードが「１．３」（激爆）
SK氏 他にもいましたよ！
そういや 先日 帽子を新調しました
あまり この手は好きではないんですけど サンキで￥500だったので（爆）
この値段だったら 風で吹っ飛んでも惜しくないしね
ってか これでミジェット乗ってみたら キャップタイプより飛ばされにくいみたい
ツバが小さいし 流線形だからかな？ なんか良いかも
暑くなる前に下山 久々の某Ｐ
ってか この先の野積への道が 土砂崩れで通行止めになっていたので
誰もいませんでしたけどね（苦笑）
そういえば さる様が Ｂの水温計を気にしてらっしゃったので
ちょいとミジェットのを観察
まぁ今日は 比較的涼しいので（電光掲示板で30度切るくらい）
参考にはならんと思いますが
通常走行
このくらいの気温だと 走ってる時はこんなもん
（ｳﾁのは ややオーバークール気味のようです）
信号待ちやら チンタラ走ってると もう一目盛り位上がるかな？
100度近くになると 手動ファン回しますが
ファンを回してもグンと下がる事はそうなくて
キープする感じ？（ダメじゃん 汗） 走り出すと下がる みたいな
ですので 猛暑日や 渋滞だと とことん逃げますわｗｗｗ
目盛りは あてにならず
このデュアルゲージ 以前ブルドン管 折っちゃって ２機目ですが
これの方が数値が高く示します
横Ｇでもブレたり（笑） バネが弱いんかな
無事にアトリエに到着
エンジン切ると
みるみる上がってきます まぁ良くはないだろうから ボンネットオープンで放置
ｳﾁのはこの季節 走っている時の水温は ほぼ80～90度で
キープしているなら ヒートはしてないと思っています
以前 猛暑の中の イベントでのパレード 100度越えになったけど
電動ファンでキープし 走り始めたら すぐ落ちました
ヒート前には パーコレーションやら 何かしらの症状がでると思われますし
やっぱり猛暑は クルマにもﾆﾝｹﾞﾝにも悪いので 気を付けましょう！（笑）
久々に乗ったら ミジェット下の段ボール
あらら 結構汚れましたね いつから替えてないろっか
久々に乗ったら 強い横Ｇで（右コーナーだけ？）失火したりして
ウエーバーのフロートが引っかかるのかなぁ
ま 猛暑は無理せず いたわりを…
ですかね さる様！（笑）