2年乗れる切符を手にしましたが・・・やっぱり旧い英車で水温計レスはねぇ(汗)
まぁとりあえず メーター外してみようか と取り掛かります
 
ウチのミジェット ちょうどデュアルメーターのメーターパネル下に
ヒーターSWが前オーナーから新設されていまして その辺も変更しようか
手作りステーと一緒に こんなヤツも (このステーが取りづらかった 泣) 
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ルームランプ 熱でヤラれています スイッチイジってたら壊れました(笑)
調べたら エランやヨーロッパ バンプラなんかと一緒のようですね
今でもリブロが売られているようですので新調しようか・・・
ウチのミジェット ドア開けるとランプが点灯 近代的ですが必要ないですけどね(笑)
 
やっとメーターが抜けました
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ミジェット 油圧計の配管 ホースじゃなくてパイプなのね 道理で余裕無い訳だ
 
さて 水を抜かなきゃ・・・そういえば我が家に来てからクーラント交換してません(笑)
約5年・・・大丈夫か?全とっかえですね
ウチのミジェット クロスフロー式?ラジエターで 
サブタンクにラジエターキャップが付いています 
これがなんかクーラント交換したくない理由だったのです(理由になるか?笑)
でも調べたら ちゃんとドレンがあるようですが・・・ 赤丸92
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いくら探してもありません ってか あったとしてもフレーム、シュラウド、
ステアリングラック等で手が入りません(爆汗)
仕方なく ロアホースを外し、水を抜きました
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ホース類もストックしといた方がいいですね
ヘッド脇のセンサーを抜き
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配管らせんの付け根にハンダが盛ってあったのと センサー部にも補修跡?
修理歴有りなのかな? ってか修理出来るんか? 
ハンダ下1.5cm位のトコ 折れて断線?外す時トドメを刺しましたが(苦笑)
 
この機械式水温計 実はトラウマがあるんです
マイナートラベラーの時 +アースだったので機械式水温計を着けたのですが
取付部が違ったり、新品が故障してたり・・・
 
そして水温計が来ました
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今のスミスは Caebont Automotive社(なんて読むん?)が作っているらしい
かつては日本のオオモリがやってたのにねぇ まさか無くなるとは(汗)
取付部はアダプターが要らなくなりますね ボルトの頭も小さいです
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そして新品をチェック(笑)
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大丈夫です(笑)
さて やっとこさバルクヘッドを通し 配管を這わせて ヘッド脇にセンサーを・・・
 
あれっ
 
ネジが・・・
 
入らねぇ・・・
 
入るけど ネジが半周くらいしか・・・
 
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センサー部が長すぎて 底付きしてるんか・・・(爆汗)
また別のアダプターが必要?
 
ん~ やはりトラウマが蘇る・・・・・(号泣)