とりあえず 少しはマトモに走れるようになったミジェット
まだまだ完成には程遠いのですが やっぱり走ってみたくなる性分のワタクシ(爆)
今朝は天気も急変は無さそう・・・しかし坊さんの来る日なので
軽~く にしましょうか

軽~くだから ガソリンもこの程度でイケる・・・と思ったら
昨日のセッティング時にも フューエルメーター壊れた と思わせる位の減り様(汗)
見る見るうちに・・・やっぱり給油・・・といっても
朝5時でやってるスタンド少ないなぁ やっと見つけて2000円分IN!
余裕が出来たら やっばり峠でしょう(笑) 勾配のキツいトコでのウェーバーチェック

おお~登る登る!(笑)
SUの時は
ちょっとアクセル戻したり
ハーフスロットルにすると
失速してたのに
少しくらいの
パーシャルスロットルでも
登っていきますね
前にクルマがいて詰まっても いつでも加速できる・・・は 言い過ぎか(苦笑)
グズつきもないし イイ感じです でも上までは回らないなぁ
頂上で常連さんとダベっていると いい音させたミニが
エンジンルームを見ると


むむむ こう来たか・・・・・(汗)
エンジンもやってあるそうで しばしAタイプ談義
とても参考になるお話を聞かせていただきました
もうちょっと走りこみたかったですが そろそろ帰らないと
下ったところで カニ目とすれ違いましたが ん~時間が・・・・・(泣)
対決は またの機会に(笑)
たまにはラフに踏んでみたりもしてみましたが フツーに力強く走ってくれます

ただそれは常用回転時で 4500rpmくらいまでかな それ以上はしんどい状態
O/Vの小ささ?それともエアをもっと上げればいいのかなぁ?
街乗りには凄く乗りやすくていいんだけれど
やっぱりウェーバーだしね 物足りないッス
まぁそれも今後の楽しみのひとつ・・・としておきましょう(笑)

ただミジェット仕舞った後のガレージ こんなにもガソリン臭くなるの?(大汗)