今日の名古屋は晴れましたね。

今年も残り1週間を切りました、自転車に乗れる日は・・・あるかな?(^▽^;)

 

さて今日はお腹に厳しいお話ですよ(・∀・)/

ちなみにタイトルの地獄からの使者!ってのは今回一緒に走った人とスパイダーマンの話をした、ってだけですのであんま関係ありません(;^ω^A

事の起こりは私がいつもやってるスマホゲーの同盟にいる方がメチャクチャ近所で、チャットでシャークサドルの話をした時にこのブログがバレました(((*ノд`*)

 

世の中にはシャークサドル乗ってる人少ないのな!( ̄□ ̄;)!!

ということで40日ほど前にポタを企画したけど雨で中止、この度やっとご一緒できる運びになりましたヤッタ(b´ω`d)ゼィ♪

 

近所のコンビニで待ち合わせ、今回のゲスト、ロードさんはこんなロードに乗ってこられました(*^o^*)

ネームの入ってないアルミロード、コンポは5600系でRDだけなぜかマウンテンコンポになってました(^∇^)

この写真を撮ってる時に「私と走るからには写真とかあることないこと書かれるのわかってますよね?( ´艸`)」と念押しすると覚悟してみたいです(笑)

 

そして特徴はフルクラムのレーシング3

私のゾンダと兄弟のようなホイール、海外通販で現在はゾンダより安くなってるんですねΣ(゚д゚;)

 

ロードさんはシナサイとラーメンライドに行きたいと言うことで、私がえらそうに前を牽いてエスコート(●´σД`●)ゞ 

シナサイに着いたらコーラのサービス♪

ロードさん、私よりも自転車歴が長くて大学の頃からやっててシナサイでも扱ってるオーダーフレームのshinさんは大学の後輩だそうですΣ(・ω・ノ)ノ!

 

私の新しいクランクを店長に取り付けて貰ってる間にロードさんにセールストーク

ヽ((◎д◎ ))ゝ

シナサイでは私が接客して物が売れると、コーラ1本が私に返ってくるシステムなのです( ´艸`)

フレームやコンポをオススメするものらりくらりと躱される・・・orz

次回の購入をお待ちしておりますm(_ _ )m

 

私にしては異例の速さでシナサイを後にすると、2人で狙っていたラーメン屋にGO!GO!

今回伺ったのは奇数日しかやっていない高蔵寺の「FLAT HAND」さん(≧∇≦)

ロードさんには以前食べて美味しかった塩味の淡麗をお勧めして、私は醤油の濃厚そば味玉を。

乗っているものは淡麗と同じで甘い醤油の味が口に広がります(-^□^-)

でも、鯛出汁をしっかり味わえるのは淡麗のほうかな?まぜそばや汁なし担々麺もあったので、また食べに来ないと・・・

 

そしていつもラーメン食べる時には参加者に「2杯目はどこ行きましょう?」と揺さぶりをかけてびびらせるのですが、ロードさんは違いました(゜д゜;)

 

「次は辛いの食べましょうか♪」

まさかの2杯目突入です!(ノ)゚Д゚(ヽ)

 

ま、まあ味も変わるしFLAT HANDさん1杯だけでは腹八分目だしね(^_^;)

次のお店に向かうために庄内川堤防をキコキコ~ε=(。・д・。)

この時期堤防は爆風が吹いてるのですが、日曜はものすごく穏やかでした(o´・∀・`o)

 

走りながらも私のトークは炸裂してますよ(`∀´)

「ゲーム内では無口だった、と言ってね」

(同じフィブラ乗りとして、E田リアルはこんな感じだった、と広めて欲しい)

 

守山区に戻って次は先週オープンした新店「濃厚極辛豚骨ラーメン専門 一番軒」に突入です!(´∀`)

ここは以前、つけ麺の一番舎だったところをリニューアル、激辛をウリにするようです。

私は「激辛豚骨ちょい辛」を。

ロードさんは鬼辛(+100円)にしてましたΣ(・ω・;|||

 

注文してから気が付きましたが、普通の一番軒では聞かれる麺の種類と固さは聞かれなかったですね(´・ω・`)

一番軒では乗ってないメンマとほうれん草があって、中華麺でした(^~^)

 

味の方ですが・・・ラー油ぶち込んだ豚骨?( ̄Д ̄;;

辛いだけでちょっと(・_・;)

ちょい辛でこれだと鬼辛だとどんなんだろ?とロードさんに一口貰うと・・・

 

「コッチのが美味いやん!\(゜□゜)/」

たしかに辛さは上がってますが、山椒とかで味が複雑化してて美味いのは断然鬼辛でした(^o^;)

 

なんとか2杯目も完食、ロードさんとお話ししながらうちの近所で「また一緒に走りましょう♪」とお別れしようとしてると、向かいの歩道になにやら見たことある人が・・・

 

77歳のKさんでした(^_^;)

今日も瀬戸から香流川を散策して、喜多山駅から帰るところだったところで、相変わらず元気ですね~(^∇^)

 

自宅に着いて今回は写真ほとんど撮ってなかったな~、と思い新しいクランクをパチリ!

やはり新品はキレイですが、せめてチェーンリングの方が曲がっていたならRIDEAとかに換えられたのに(´_`。)

 

さて今回は・・・
走行距離 41.81km
巡航速度 19.3km/時
走行時間 2時間10分

体重は・・・

 

ラーメン2杯は軽く越えてました(つД`)

 

今年のライドはこれで終わりかも知れませんが、来年もいろんな人と走りたいですねo(〃^▽^〃)o

 

というわけで今日は「意外なところから繋がりができる、それもまた楽し♪」のお話でした(`・ω・´)ゞ

 

 

 

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今日の名古屋は雨でしたね。

久々に走れる状況だったのに、天気で行けない・・・自転車はオールウェザースポーツと言う人もいますが、愛車が汚くなって整備が大変なのはいただけませんからね(><;)

 

さて今日は耐用距離過ぎまくったパーツ交換ですよ(・∀・)/

去年6月に交換してからそのままだったSPEEDPLAYのエアロウォーカブルクリート、今年に入ってCリングが割れたりしましたが、新しい物を買おうとすると実物が売ってないということが多くてないがしろにしてましたが、最近やっと補充品を見つけて購入することができました(^o^;)

 

内容も以前と変わってないので前回と同じように交換していきます(υ´Д`)

 

ここからは汚い画像が出ます!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ビンディングシューズはSPEEDPLAY専用でもない限り3つ穴なので、4つ穴にするプレートを取り付けますが、新品と比べると汚く削れてるのがよく分かります。

 

付ける際には以前に書いたマーカーの色が残っていたのでそれに合わせてしっかりと・・・

もちろんボルトも新品に換えることで安心ですね( ̄▽ ̄)

 

本当はクリート取り付けのネジは適正トルク2.5Nmという数値があるのですが、トルクレンチなどという物はありませんので手ルクレンチで。

だいたい手でしっかり締めたあと、ネジ1/4ほど緩めてます(;^ω^A

これをしないと締まりすぎてCリングが広がらずペダルをキャッチしてくれません(;・`ω・´)

 

新品からスピードプレイ専用オイルを塗布したら本当に寿命が伸びるのか検証もできますな( ´∀`)σσ

 

そしてクリート交換すると行われる馴染ませるためのクリート脱着の儀!ヽ((◎д◎ ))ゝ

 

今回は手でカチカチせずに自転車に乗って実走しながらカチカチカチカチ・・・

馴染むまでは上から踏んだだけではキャッチしないので、遠心力を利用してペダルを回しながらはめることを何十回も行い、遂に!

 

 

勢い余ってズボンの裾をクランクで破りました(´;ω;`)ブワッ

普段はタイツなんで裾バンドなんか付けずに走ってましたorz

 

こんな感じで交換しましたが、キレイになると安心ですねv(。・ω・。)ィェィ♪

当初はよく落ちるので交換用のカバーも購入していましたが、1万km以上走っても落ちなければ削れて金属部が出ることもなかったので、社外品のカバーより耐久性があったと思います( ̄▽ ̄)

 

今回も中古のCリングはお守り代わりにツールケースへ

これでしばらくはいつ割れるかわからないCリングにドキドキしながら乗らなくて済みますヽ(゜▽、゜)ノ

 

というわけで今日は「クリート交換、1回につき約8000円」のお話でした(`・ω・´)ゞ

 

 

 

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今日の名古屋は晴れましたね。

今年もあと2週間を切りましたから無事に乗り切りたいですね。

 

さて今日は2人でラーメンライドに行ったお話しですよ(・∀・)/

 

話が来たのは金曜夜10時、itokonさんから「明日ラーメンライド行きませんか?」と急遽誘われてホイホイ着いていくことになりました(*´Д`)=з

 

itokonさんの要望としては美味いチャーシューのお店という、ラーメンメインじゃないのかよ!とツッコミ入れたくなるような状況でしたが(笑)前々から行きたいと思ってた場所に連れて行こうと思い、岐阜羽島をチョイスしました(*^o^*)

 

土曜の朝、302号の交差点で待ってるとitokonさん到着!

RIDEAのビッグプーリーがいかつい!\(゜□゜)/

これで上下16Tのプーリーですが、更に上には18Tも用意されている・・・

ただ教えてもらったデメリットを考えると16Tでもやりすぎなのかもしれません(;^ω^A

でもかっこいい・・・

 

今日はずっとitokonさんに牽いてもらったのですが、インナーで軽く回してるのを必死に着いていく状態(^_^;)

自宅に帰ったらすぐに筋肉痛とブロガーなのに写真撮ってるヒマもなかったです。

 

辛うじて撮った尾張一宮の駅

 

私のフィブラの調子ですが、こないだまでクランクが曲がっている状態で走っていて抵抗がかなりあったみたいで、105クランクにしたら楽に回って今までの苦労はなんだったのか?と思うくらいヽ(;´Д`)ノ

 

2時間ちょいで目的に到着!

肉のにくぎん岐阜羽島店」さんの八丁味噌ホルモンタレソバですワ━ヽ(*´Д`*)ノ━ィ!!!!

横から撮っても出てますねヽ(゚◇゚ )ノ

itokonさんは普通のタレソバを注文、天地返しを伝授して二人で貪ります(^O^)

八丁味噌ホルモンタレソバには普通の薄切りチャーシューと八丁味噌ベースのたれで味付けされたホルモンが乗っており、よくスーパーで売ってるこ○っちゃんのようなホルモンではなく、柔らかくて甘いホルモンがたくさんо(ж>▽<)y ☆

 

終日ライス無料ということで丼にインして追いめしを楽しむと、まるですき焼きのタレでご飯を食べてるような背徳感もトッピングされたような美味しさv(^-^)v

 

本当なら5種類の肉が約500g乗ったタレソバファイブスターを食べて欲しかったのですが、流石にきついということで二人とも日和りました(;^_^A

一宮にもお店があるので、今度は284さんにでも食べてもらいましょう(`∀´)

 

次に向かったのはitokonさんの所属する尾張ういろのCEOに会いに─=≡Σ((( つ•̀ω•́)つ

 

と言っても和菓子屋さんですけどね(≧▽≦)

ということで尾張ういろの一口ういろ、こわりをその場で頂きました(^◇^)

防腐材が入ってないので補給食には難しいのですが、甘さ控えめで上品な食感。

これで80円(税込み)とは恐れ入りますm(_ _ )m

 

カタログも貰ったので今度ご贈答用に使いたいですね(σ・∀・)σ

 

和菓子屋さんと3人で自転車談義

来年のUCIプロチームの名前が変わりまくってまた覚え直し、とか最近水曜練のカーボンホイール所有率が増えてきた、など由々しき問題などを( ´艸`)

 

結構お邪魔した後、itokonさんと41号をひた走り、北区でお別れして帰路に着きました。

 

さて今回は・・・   
走行距離 77.98km   
巡航速度 23.1km/時   
走行時間 3時間22分   

水分1㍑、八丁味噌ホルモンタレソバ、こわりを補給、   
体重は・・・   

77.45kgです

 

・・・うん、冬眠するから死亡脂肪蓄えないと(`;ω;´)

 

やはりお手本になる人と一緒に走ると自分の悪いところが分かっていいですね(-^□^-)

itokonさんは常に安定して腰から上がぶれないから一生懸命真似しながら走ってました。

 

最近はいろんな方から、特にラーメン食べに行こうと誘われ、ありがたいことです(。-人-。)

来週からちょっと忙しくなりますので、なかなか参加できませんがよろしくお願いします。

 

そして今日更新時間が早いのは、この後シナサイの忘年会に行くからです( ̄▽+ ̄*)

というわけで今日は「昨日少し体重減っても忘年会で増えるぞ!」のお話でした(`・ω・´)ゞ

 

 

 

 

 

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今日の名古屋もさむかったですね。

今季一番の寒さだったとか・・・

 

さて今日は最近の不調の原因がわかったようなお話ですよ(・∀・)/

 

まあ、この画像を見てくれ。こいつをどう思う?

FDは新品になりました。でももう一つ私のフィブラに普段付いていないものがあります・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

正解は、クランクが10速105になってます(`;ω;´)

FDを換えに行ったら、クランクも交換されたでござる・・・

まさにポルナレフ状態!( ̄□ ̄;)!!

 

事の起こりはシナサイに行ってFDを付けてもらうところから始まる・・・

新品キター!ワーイヽ(゚∀゚ヽ 三 ノ゚∀゚)ノワーイ

って喜んでたら、ついでに各部点検してもらってるときに

「チェーンリングのボルトが緩んでるね?」と言われるも、そんなところを触った覚えもないし、以前店長に締めてもらって以来だな~、と思ってたら

「チェーンリング波打ってるね(; ̄ェ ̄)」とさらに追い打ち( °д°)

 

バラしてもらったり別のクランク付けて調べてもらったところ、チェーンリングじゃなくて右クランクのアームとシャフトがゆがんでいるとのことエェ━(´Д`υ)━・・・

これでBB側に近づいたり遠ざかったりして回転が鈍くなってんだって・・・

いつこうなったのかわからないですが、落車した覚えも強くぶつけた覚えもないのに・・・orz

 

て、ことは8月以降クランクが重くて「ああ、脚が弱くなったなあ・・・」とか思ってたのも

こいつのせいか!(ノ)゚Д゚(ヽ)

 

原因がわかったことはよかった・・・

 

これは買い直さないといけない(´;ω;`)ブワッ

その場で店長に注文・・・また黒歴史売らなきゃ(つД`)

 

というわけで一番最初の画像に戻って

お店で余ってたクランクをお借りしましたヽ(;´ω`)ノ

店長には時間と手間をたくさんかけさせてしまいましたm(_ _ )m

帰りに使ったらよく回るのなんの、プラシーボ効果がかかりやすい私は快適でしたσ(^_^;)

 

帰る頃には時間も中途半端で、ラーメン屋さんは中休みに入ってる時間だったので

久しぶりに吉牛大盛り・たまごに( ̄¬ ̄*)

 

心と体に寒い風が吹くなか、帰路に着きました。

 

さて今回は・・・  
走行距離 31.07km  
巡航速度 22.0km/時  
走行時間 1時間25分  

水分0.5㍑、吉牛大盛り・ギョクを補給、  
体重は・・・  
 

 

体重計乗ってる場合じゃねえ( ̄□ ̄;)

本当はitokonさんが付けてたRIDEAのビッグプーリーとかの見積もりをしたかったのに、泡と消えました・・・

 

というわけで今日は「ダメージでけえわ・・・」のお話でした_(┐「ε:)_

 

 

 

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今日の名古屋は晴れましたね。

テレビとか見ててももう年末年始のお話ばっかりですね・・・

 

さて今日はちょっと追い込み過ぎたお話ですよ(・∀・)/

 

水曜はいつものようにモリコロへ

道の途中に明日からグランドオープンするイオン長久手店も見えたり(´∀`)

なんか有名ラーメン店も入ってるそうです・・・

 

今回の参加者は金銀兄弟、itokonさん。sotaさん、はらけんさん、ホイールが変わってた!のむさんと初めましてのBMCのOさん、途中参加のなごみさんでした(^∇^)

みんな速いので置いてきぼりになったり、途中誤魔化して休憩したり

しっかし水曜会はDi2装着率が高いのですが、私のFD破損については私がおかしいと言う論調に・・・(`;ω;´)

「変速見て見て~!」っていつも優しくしてるのにorz

いったい何が違うというのか(´・ω・`)

 

そして少し頑張って追いかけるも、スガキヤ横で失速、苦しくなってつばを吐いたところで事件が!( ̄□ ̄;)

横向いてたので脇の斜面に乗り上げてしまった!(;´Д`)ノ

一瞬で落車のイメージをするも、慌てずになんとか立て直しコースに復帰、ゆっくりとゴールに帰りました(;´Д`A

 

みんなには無事を報告するも、ブレーキシューやディレイラーに松の葉とか草が巻き付いてたので確認のために待機、特に異常なくてよかった(*´Д`)=з

追い込み過ぎるのもいけませんね、自分の限度をわきまえないと・・・

 

お昼になったらスガキヤタイム♪o(〃^▽^〃)o

みんながラーメンを食べてるのを尻目にデザートをば

何故なら私は新しく出来たラーメン屋に行こうと決意していたからです!( ゚∀゚ )ハァーハッハッ!!

またかよ、という読者のツッコミが聞こえてきますよ(*´艸`*)

 

みんなが食べ終わったあと、最後に一週してみんなとはお別れ(。´・∀・)ノ゙ バィバィ~

 

今回やって来たのは

名古屋インター近くに出来た「江南一店」さんですワーイヽ(゚∀゚ヽ 三 ノ゚∀゚)ノワーイ

江南と言えば名古屋でも昔からの有名店、本店には行ったことありませんが、セントラルタワーズ店に行ったことがあっても味を覚えてませんでした(; ̄ェ ̄)

そののれん分けのお店が出来たと言うことで、早速チェケラ!

 

注文したのは柳麺(醤油)と

味玉をトッピング(*^o^*)

スープはさっぱりとしていて麺もシコシコ、すべてがあっさりでまとまってるかと思いきや、チャーシューが肉肉して美味しいです(≧∇≦)

 

堪能した後、会計を済ませていると「16日からセットが始まりますので♪」っと言われまして、塩や鶏白湯などのメニューもあったので再訪したいです( ´艸`)

 

寒いなか、身体の中からポカポカになりながら帰路に着きました。

 

さて今回は・・・ 
走行距離 57.49km 
巡航速度 22.9km/時 
走行時間 2時間31分 

水分0.5㍑、柳麺+味玉を補給、 
体重は・・・ 
 

 

もう体重計乗りたくない( ̄□ ̄;)

 

水曜練の皆さんはホイール変わったりパワーアップしてるのに対して、私は体重だけ上がっていくという悪循環。(´д`lll)

ラーメン食ってるからだ!という言葉は聞こえませんよ(゜ρ゜)

 

というわけで今日は「無理して追い込まず楽しく自転車乗ろう♪」のお話でした(`・ω・´)ゞ

 

 

 

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