今日の名古屋は晴れましたね。
ただ朝方から寒くなってきました(((( ;°Д°))))
今日は山を登る練習をしようと思い、瀬戸までε=(｡・д・｡)
服装も上は長袖ジャージにして少し寒さを押さえる作戦です(*＾ー＾)ノ
道の駅でゼリーを補給した後、開店直後のせとしなのサイクルにお邪魔してちょっとしたアイテムの見積もりと、後から来たときの作業をお願いして雨沢に挑みます。
久しぶりの雨沢ですが、やっぱり登るの嫌いです(^_^;)
今回の作戦はガーミンの心拍や斜度は見ない、ですσ(^_^;)
ヒーヒー言いながらも消防団でも帰らずにかんとか登頂しました(^▽^;)
タイムは・・・
２４分４４秒、前より遅いです。
未だにクロスバイクのタイムの方が速い、って(￣ー￣；
気を取り直して４０分かけて狛犬まで～
意外とここまでもアップダウン多いんですよね(^o^;)
あ、今日もインナー縛りでくるくる回してるので、下りだとすぐに脚が付いていかなくなります。
あと９～１１速に入れるとチェーンがディレイラーと当たって音が鳴るようなので、インナー８速までで封印です(ノ◇≦。)
狛犬からすぐのコンビニで水分補給。
今日からコーラは外でしか飲まない！ようにまた禁コーラ始めました(^▽^;)
いつまで続くかな・・・
また３６３号を進んでメロディ橋を渡り、
小里川ダムＧＥＴだぜ！
（今年度３枚目）
そしてすぐ横のおああちゃん市で休憩、粗挽きフランクを食べます(*^▽^*)
（汚らしいのはケチャップの容器を振ったら爆発しました）
食べたらすぐ出発、３６３号に戻り東進しますε=ε=ε= ヾ(*~▽~)ノ
しかし、今日は山の中走ってると影が多くて結構寒いです。
明智に着いたら県道１１号に乗り換えます。
するとすぐに名推理しそうな交差点が(・_・;)
県道１１号は基本的に矢作まで下り基調なのでスイスイ進みます(＾ε＾)
しかし後から代償を払わされることも私は知ってます(´＿｀｡)
ここらは川沿いで綺麗な景色が見られますよ(´∀｀)
小渡まで下ったら豊田市役所旭支所のところを左折、約６．４ｋｍの登りが始まります(´□｀｡)
ま、まあ今日は山登る練習だし、インナー縛りだし・・・
矢作第二ダムを下に更にネリネリ・・・
着いた！！(*´Д｀)=з
そしてダムカードＧＥＴだぜ！！
（今年度２回目）
また登ってきた道を下る修行・・・
自転車乗りには有名なサークルＫ小渡店にてお昼ご飯。
流石にダイエットと言いながらも食べないとハンガーノック起こしてしまう(´Д｀；)
それとここまでもブルベペースを気にして走ってました（;´▽｀A``
また県道１１号、県道３３号と乗り換えて戸越峠へ向かいます。
すると「藤岡飯野町」の交差点でガーミンから音が！Σ(ﾟдﾟ;)
しまった！セグメントだ！(´д｀lll)
ガーミンの機能でコース上に誰かが作ったＴＴポイントがあると勝手に勝負してくれる迷惑な機能です(^_^;)
しかも以前に自分が走ってると自分のベストタイムと比較しながら走らされる、私はこれを「ヤル気スイッチ」と呼んで恐れてます(Ｔ▽Ｔ;)
ここまで１００ｋｍ走ってきて更に走れと・・・(((゜д゜;)))
そして５月頃の自分、ロードに乗り換えてはしゃぎすぎだ！ヽ(`Д´)ノ
１０月のＥ田は遅くなってるぞ(ノ◇≦。)
またもやヒーヒー言って登ってると住宅のある側道によく見たマシン、よく見た人物が・・・
「だが、冒険は続く！」のkoji.Tさんでした(^▽^;)
ハンドルの話やＤｉ２の話なんかを聞いて、丁度よい機会なのでダウンヒルを教えてもらおうと一緒に戸越をネリネリ・・・(´∀｀)
頂上に着いてから「５０％で走りますね～♪」って言われて後ろを付いて走ると、
速いよ！Σ(~∀~||;)
戸越の下りはきついカーブなど無いのですが、どんどん離されていきます(^o^;)
前に教わったリーンアウトなど意識して走るのですが、リアルで見ると全然違いました。
上手く文章では言えませんが、ロードバイクと人でＹ字を描いて曲がっていく、と言うのか・・・
インナー縛りでくるくる回して追いかけますが、koji.Tさんは後ろから見ても余裕の走りで丁寧に重心掛ける時など手信号出してくれてました。
最後、下りきった高架下で臨時講習会が始まりました(^O^)
下りでの重心のかけ方、レースと公道での下り方の違い、カーブミラーでわかるカーブのきつさなど目から鱗のお話を聞かせて頂きました。
勿論、これはダウンヒルで速度を出せ、というのではなく安全に下ることのできるバイクコントロールを覚えてね、というkoji.Tさんなりの最近雨沢で落車が多いことに対するアンチテーゼみたいです(・∀・)
すごくありがたいお話ばかりだったのですが、
「さっきのは５０％くらいでペダル踏んでなかったし、ノーブレーキでした」と言われ・・・
これはお約束(*＾ー＾)ノ
しかしバイクで慣らしてるとはいえこうも速いのか！とまざまざと見せつけられました(^▽^;)
帰りはkoji.Tさんに教えてもらったシナサイへの近道の分岐点でお礼を言ってお別れしました(*^▽^*)
そして６時間ぶりのせとしなのサイクルへイン！
朝、お願いした傷への再コーティングを店長にやってもらいながらＧＩＡＮＴのＳさんとダラダラ。
次期パワーアップアイテムの話やお店に入荷してたカーボンドライのビッグプーリー見て妄想したりしてました(*´Д｀)=з
この頃、暗くなるのも早くなってきましたので、閉店時間までは居ずにＳさんと帰路に着きました。
さて今回は・・・
走行距離 １２１．３１ｋｍ
巡航速度 ２２．４ｋｍ/時
走行時間 ５時間２６分
水分２．５ℓ、エネルギーゼリー、粗挽きフランク、テリマヨバーガーを補給、
体重は・・・
７２．８ｋｇです＼(^_^)／
やっぱりインナーくるくる、山登る方が脂肪燃焼効果があるのでしょうか？(｡-人-｡)
因みに雨沢峠、矢作ダム、戸越峠と登ると獲得標高１６００ｍ越えます（;´▽｀A``
しかし他の人のお話や一緒に走ることですごく気付かされることがよくありますが、今日は特に多かった一日でした(・∀・)
というわけで今日は「みんなも下りは飛ばしちゃダメよ！」のお話でした(｀・ω・´)ゞ
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ただ朝方から寒くなってきました(((( ;°Д°))))
今日は山を登る練習をしようと思い、瀬戸までε=(｡・д・｡)
服装も上は長袖ジャージにして少し寒さを押さえる作戦です(*＾ー＾)ノ
道の駅でゼリーを補給した後、開店直後のせとしなのサイクルにお邪魔してちょっとしたアイテムの見積もりと、後から来たときの作業をお願いして雨沢に挑みます。
久しぶりの雨沢ですが、やっぱり登るの嫌いです(^_^;)
今回の作戦はガーミンの心拍や斜度は見ない、ですσ(^_^;)
ヒーヒー言いながらも消防団でも帰らずにかんとか登頂しました(^▽^;)
タイムは・・・
２４分４４秒、前より遅いです。
未だにクロスバイクのタイムの方が速い、って(￣ー￣；
気を取り直して４０分かけて狛犬まで～
意外とここまでもアップダウン多いんですよね(^o^;)
あ、今日もインナー縛りでくるくる回してるので、下りだとすぐに脚が付いていかなくなります。
あと９～１１速に入れるとチェーンがディレイラーと当たって音が鳴るようなので、インナー８速までで封印です(ノ◇≦。)
狛犬からすぐのコンビニで水分補給。
今日からコーラは外でしか飲まない！ようにまた禁コーラ始めました(^▽^;)
いつまで続くかな・・・
また３６３号を進んでメロディ橋を渡り、
小里川ダムＧＥＴだぜ！
（今年度３枚目）
そしてすぐ横のおああちゃん市で休憩、粗挽きフランクを食べます(*^▽^*)
（汚らしいのはケチャップの容器を振ったら爆発しました）
食べたらすぐ出発、３６３号に戻り東進しますε=ε=ε= ヾ(*~▽~)ノ
しかし、今日は山の中走ってると影が多くて結構寒いです。
明智に着いたら県道１１号に乗り換えます。
するとすぐに名推理しそうな交差点が(・_・;)
県道１１号は基本的に矢作まで下り基調なのでスイスイ進みます(＾ε＾)
しかし後から代償を払わされることも私は知ってます(´＿｀｡)
ここらは川沿いで綺麗な景色が見られますよ(´∀｀)
小渡まで下ったら豊田市役所旭支所のところを左折、約６．４ｋｍの登りが始まります(´□｀｡)
ま、まあ今日は山登る練習だし、インナー縛りだし・・・
矢作第二ダムを下に更にネリネリ・・・
着いた！！(*´Д｀)=з
そしてダムカードＧＥＴだぜ！！
（今年度２回目）
また登ってきた道を下る修行・・・
自転車乗りには有名なサークルＫ小渡店にてお昼ご飯。
流石にダイエットと言いながらも食べないとハンガーノック起こしてしまう(´Д｀；)
それとここまでもブルベペースを気にして走ってました（;´▽｀A``
また県道１１号、県道３３号と乗り換えて戸越峠へ向かいます。
すると「藤岡飯野町」の交差点でガーミンから音が！Σ(ﾟдﾟ;)
しまった！セグメントだ！(´д｀lll)
ガーミンの機能でコース上に誰かが作ったＴＴポイントがあると勝手に勝負してくれる
しかも以前に自分が走ってると自分のベストタイムと比較しながら走らされる、私はこれを「ヤル気スイッチ」と呼んで恐れてます(Ｔ▽Ｔ;)
ここまで１００ｋｍ走ってきて更に走れと・・・(((゜д゜;)))
そして５月頃の自分、ロードに乗り換えてはしゃぎすぎだ！ヽ(`Д´)ノ
１０月のＥ田は遅くなってるぞ(ノ◇≦。)
またもやヒーヒー言って登ってると住宅のある側道によく見たマシン、よく見た人物が・・・
「だが、冒険は続く！」のkoji.Tさんでした(^▽^;)
ハンドルの話やＤｉ２の話なんかを聞いて、丁度よい機会なのでダウンヒルを教えてもらおうと一緒に戸越をネリネリ・・・(´∀｀)
頂上に着いてから「５０％で走りますね～♪」って言われて後ろを付いて走ると、
速いよ！Σ(~∀~||;)
戸越の下りはきついカーブなど無いのですが、どんどん離されていきます(^o^;)
前に教わったリーンアウトなど意識して走るのですが、リアルで見ると全然違いました。
上手く文章では言えませんが、ロードバイクと人でＹ字を描いて曲がっていく、と言うのか・・・
インナー縛りでくるくる回して追いかけますが、koji.Tさんは後ろから見ても余裕の走りで丁寧に重心掛ける時など手信号出してくれてました。
最後、下りきった高架下で臨時講習会が始まりました(^O^)
下りでの重心のかけ方、レースと公道での下り方の違い、カーブミラーでわかるカーブのきつさなど目から鱗のお話を聞かせて頂きました。
勿論、これはダウンヒルで速度を出せ、というのではなく安全に下ることのできるバイクコントロールを覚えてね、というkoji.Tさんなりの最近雨沢で落車が多いことに対するアンチテーゼみたいです(・∀・)
すごくありがたいお話ばかりだったのですが、
「さっきのは５０％くらいでペダル踏んでなかったし、ノーブレーキでした」と言われ・・・
これはお約束(*＾ー＾)ノ
しかしバイクで慣らしてるとはいえこうも速いのか！とまざまざと見せつけられました(^▽^;)
帰りはkoji.Tさんに教えてもらったシナサイへの近道の分岐点でお礼を言ってお別れしました(*^▽^*)
そして６時間ぶりのせとしなのサイクルへイン！
朝、お願いした傷への再コーティングを店長にやってもらいながらＧＩＡＮＴのＳさんとダラダラ。
次期パワーアップアイテムの話やお店に入荷してたカーボンドライのビッグプーリー見て妄想したりしてました(*´Д｀)=з
この頃、暗くなるのも早くなってきましたので、閉店時間までは居ずにＳさんと帰路に着きました。
さて今回は・・・
走行距離 １２１．３１ｋｍ
巡航速度 ２２．４ｋｍ/時
走行時間 ５時間２６分
水分２．５ℓ、エネルギーゼリー、粗挽きフランク、テリマヨバーガーを補給、
体重は・・・
７２．８ｋｇです＼(^_^)／
やっぱりインナーくるくる、山登る方が脂肪燃焼効果があるのでしょうか？(｡-人-｡)
因みに雨沢峠、矢作ダム、戸越峠と登ると獲得標高１６００ｍ越えます（;´▽｀A``
しかし他の人のお話や一緒に走ることですごく気付かされることがよくありますが、今日は特に多かった一日でした(・∀・)
というわけで今日は「みんなも下りは飛ばしちゃダメよ！」のお話でした(｀・ω・´)ゞ
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