NZ滞在最終日となる3月12日は....。
ミカイラが第3セクションのタラタロッジ〜カヌカ区間でラフティングがあり、スティーブンとトゥルーディは朝からカヌカでの雑用。
俺は昼過ぎに残りの荷物を詰め込み....。
「また来年ね！」と最終確認を済ませたら....。
ミカイラの車でカヌカへと向かう。
カヌカでは雑用を終えたトゥルーディから「まだちょっと早いかもしれないけど食べてみなよ」と....。
毎年食べ頃を迎える前に帰国となり味わうチャンスがなかったブラックボーイピーチ（Blackboy Peach）を....。
まだ少しハードな感じだったが柔らかいのより熟す前の硬めが好きなのでコレは美味い！
スティーブン、トゥルーディに挨拶を済ませたら、ラフティングを終えたミカイラにパーマストンノース空港へと送ってもらい....。
荷物を預けたらラウンジで軽食をいただき....。
オークランド空港に到着したら「いつも同じモノばかりだなぁ」と思いながら土産を選び....。
早朝便で帰る時は3:30にロッジを出発し、空港ではトランスファーの時間も短く、いつもバタバタと慌ただしいのだが....。
23:45発の夜便を利用できる時はトランスファーの時間をあえて長く取り....。
搭乗開始までのんびりと....。
ラウンジでの食事などを楽しみ....。
シャワーでさっぱりとしてから搭乗開始。
なので今回は約11時間のフライトも短く感じるほど機上では快適＆爆睡することができ....無事13日早朝に帰国。
毎年NZ滞在中にSCRUNCHさん↓↓↓にBLUE-RAM（Dodge Ram 1500 Sport 2010年式）の車検をお願いしているのだが....。
今年で16歳になる愛しのBLUE-RAMはあちらこちらとお手入れが必要なようで....。
現在は米国からの部品待ちでしばらくは代車のJeep Renegade（レネゲード）との生活。
で、本日（20日）は帰国から1週間が経ち、明け方からしとしとと雨が降っているのだが....「ん〜釣りがしたい！」。
雨嫌いな俺だがどうしてもドブに行きたくなり準備を済ませたら....。
まずはソウギョが狙えるドブN川をチェック。
大潮でソウギョに出会えるチャンスは大だが、まだ潮が上げている最中で....。
雨も少し強めだったのでコイ狙いでドブO川へと移動。
車内でしばらく待機していると....。
雨がやんでくれるようなので準備開始。
ロッド：ECHO Bad Ass Glass Quickshot 8ft #8、リール：Maxcatch Sprint Heavy Duty Saltwater Competition 7-9をセットしたら....。
コイのライズを探して....。
ウロウロ....。
ウロウロ....。
雨がやんでいる間にライズを見つけることはできず....。
再びポツリポツリ....。
しばらくするとポワ〜ンとライズリングが広がり狙いを定めてフライを撃ち込むと....。
ヒット！
いやぁ、いいねぇ....この引きだよ！
無事ランディングしたのは....。
グッドサイズのコイ！
ヒット後のロケットダッシュは素晴らしかった。
ヒットしてくれて....ありがとう！
で、釣り開始前は1尾仕留めたらすぐに帰ろうと思っていたのだが、おサカナの顔を見た瞬間に欲深い釣り人は継続を選択し....。
ヒット！
ランディング！
ヒット！
ランディング！
さらにもう1尾欲しいな！とウロウロしながらサイトしていると....。
再び雨が強くなり....。
さすがに体が冷えてきたので....ストップフィッシング！
NZとは全く違う環境のドブフィッシングだが、コレはコレでたまらなく面白い！
ってことで、日本でのフィッシングシーズン2026がスタートしましたので、各フィールドでお会いする皆様方、今シーズンもよろしくお願いいたします！
