【№1206】あれから…
一年が過ぎました…。
あの日、自分は地下の某場所で接客をしていました。
２０１１年３月１１日 １４時４６分…
地下でも感じた大きな揺れ…
その尋常ではない出来事に思わずお客様に揺れてますよねと確認をしてしまった程…
その後は状況確認とお客様誘導におわれ…
落ち着くことが出来たのは数時間後…
家族に何とか連絡を入れ、全員の無事は確認は取れたが、自宅は家財が散乱をしているとのことだった…
とりあえず、気持ちを切り替えて仕事に戻った…。
その後もお客様誘導におわれ…徹夜で仕事になった…。
次の日になって、悲惨な状況を伝えるテレビを見て、自分はこの程度で済んで幸せだと思った。
その年の夏。
被災地の東北を旅した。
実際に被災地の状況を自分の眼で見て、言葉で表せない気持ちになった…。
自分で出来る支援は何なんだろうと模索した。
そうして、あの日から一年がたった。
復興、復興と言ってはいるが、政府には疑問が残る。
対応が二転三転して、現地復興の支援に必ずしも繋がっていないように思う。
現地の人々の気持ちを思えば、早急な対応が必要であり、継続的な支援が必要だと思う。
自分でも出来る限りの支援をしていこうと思う。
最後に岩手、宮城、福島の３県をはじめとし、
東日本大震災でお亡くなりになった皆様に、
黙祷。
そして、今現在も復興に向けて頑張っている皆様に、
頑張っていきましょう！
東海道線へ乗り継ぎ、藤沢駅へ…
【№1204】こだまは東へ…
さて、
新幹線の
切符を押さえるべく、みどりの窓口へ…そこで何と衝撃のニュースが～～～
人身事故でダイヤが乱れてるとのこと…
ともかく、目的の
新幹線の切符を購入して様子見…
慌ててもしょうがないし、昼食もまだだったので駅前で腹ごしらえ…
昼食を終え、駅に戻ってもダイヤの遅れは変わらず、
新幹線ホーム上の待合室で待ちぼうけ…
定刻より４０分ほど遅れて到着した
３００系新幹線のこだま６５０号
邪魔にならないように、車内をウロウロ…
終点の東京には３５分ほど遅れて到着
通常の１９番線ではなく１５番線へ入線
折り返しは、１６:０３発のひかり号岡山行きとなった
この３００系新幹線も３月のダイヤ改正で引退となる…。
ちょっと寂しいが時代の流れなのか…。
んっ、
３００系新幹線の模型が欲しくなってきた～～☆デハデハ、デハニ～