週末からスキッドを色々試しているのですが現状１番感触が良いのが
フロントｻｽﾌﾞﾛｯｸ FF0,5ﾐﾘ FR2ﾐﾘ
リアｻｽﾌﾞﾛｯｸ RF0 RR1,5ﾐﾘ
でともに0,5ﾐﾘ 逆スキッドが入ってます。
逆スキッドをつける前とでは、スロットルの入れるタイミングが早く入れれて全開の時間も長くなります。早いか遅いかは、別な話ですがコーナーに思い切って入って行けます。 イイ感じ(^^)d
ちなみにご存知だとは、思いますがHYBRIDのｻｽﾌﾞﾛｯｸは、最初から１ミリ前後ともに正スキッドが付いてます。
コレは、好みだと思いますが自分のイメージに合わなくてスキッドは、抜いてました。
今回、逆スキッドを入れて更にフロントは、ｻｽﾌﾞﾛｯｸを0,5ﾐﾘ上げた状態にしてﾛｰﾙｾﾝﾀｰは、上げてフロントのロールの感じを変えてみました。
感じ方は、それぞれなんだと思います。逆スキッドを付ける事で前に出る感じは、強くなります。
その分、ロールが戻るタイミングが早くなるのでフロントが動くタイミングを合わせるのにﾛｰﾙｾﾝﾀｰを補正して という感じかな？とにかくイメージ何ですけどね… とにかくRWDだとこの辺のわずかな量で変わります。
HYBRID-ver RED 自分が思う感じには、まだまだですが煮詰めて行きます
