まずは、課題をクリアするために
削りにストッパー 切れ角を確保した上でストッパーの位置決めで苦戦しましたがクリア
て走行
フロントタイヤのロックによるスピンは、無くなりましたが なんか微妙
という事でｱｯｶｰﾏﾝの調整に
フルステア状態で1２°ほどトーアウト
コレを半分ぐらいにするタメにタイロッドに位置を変更
色々やって一番よかったのがこんな感じｱｯｶｰﾏﾝ
まだニュートラル時のトーアウトがやや強めですがドリフト時は、コントロール性はかなりイイ感じ♪
とにかく今の段階でベストな状態ですがまだやり始めたばかりなので色々探って行きますよ
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