ご覧のとおり当たり障りのない部品構成で組みました。
こだわりの部分とすればフロントの変速機がSimplex クリテリウムでクランクは５アームなどのロードレーサー的な部品を使わなかった点です。
当然一番安く５ピン仕様のクランクを使おうと思うと杉野のPXになるわけで、それにプロダイのオリジナルパターンのギヤ板を合わせてトリプルで組み付けてみました。
ペダルは 三ケ島のシルバン(クイル型)を選定。
ボトルは我が家の在庫品を使用しました。
リアの変速機は Huret アルビーです。
Wレバーは当然 Campagnolo RECORD ホイールのハブはCampagnolo グランスポーツ ラージフランジにアラヤの６５０Bリム、タイヤが少し細身の３５B(我が家の標準は４２Bです)にしました。
ブレーキはおなじみの MAFAC チドリも在庫品を使いました。
サドルだけがまだちゃんとして居らず、これから調達して慣らす事にしています。
このランドナーは ごく標準的なランドナーに仕上がりました。仕様変更など有りましたらその都度アップ致します。