GSR250サイレンサー変更 OVER TTフォーミュラ | ★鉄馬生活100★

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誰得な自動車日記


今GSR250にはN-MAX用リアルスピードのサイレンサーがついています。


エンブレムが付いていないので、メーカーが分からず、あと一歩な感があります。


そして、仕事終わりにアップガレージに寄った際に出会ってしまったのです。

OVERのTTフォーミュラに。

1時間悩んだあとに一旦帰って、GSRのエキパイ径を調べて、その日のうちにまた行って買いました。


取り付けようとして気がつきました。

サイレンサーが角型だから普通の丸いバンドつけられないじゃん…

ヤフオクでもあまりTTのバンドのみは出ていない模様。


でも実はこのマフラー、我が家で二機目なのです。

今休眠中のZ550にほぼ同じものがついております😏

ちょっと一時的にバンド借ります。

きっと返すから😅


ちなみにCBR500R用なのですが、普通に付いてしまいました。


バンドの位置が変わるので、もと位置の焼跡もコンパウンドで綺麗にします。目が細かすぎると表面に艶が出てしまうので7500番程度で。


綺麗になったでしょ。


リアビューがめちゃめちゃカッコよくなりました。


ちなみに音はかなり大きくなっています。

バッフルがつけられないのでしょうがないですね。

そして抜けが良すぎてトルクダウン感があります。

出力アップもほぼ体感ありません。

サイレンサーだけだったら良かったかもですが、すでにエキパイも径が上がっていて、パワーフィルターになっていてで抜けが良すぎるのかと思います。


まあ、見た目が良くなったから全て良し!と自分に言い聞かせてみる〜😅