モンキー フロントフォークオーバーホール(強化ブッシュ取り付け)
武川 (TAKEGAWA) 強化ダンパーキットを取り付けてからフロントブレーキを
かけたとき、なぜか前タイヤが右の流れるようになってしまった。
原因を探ろうとフロントフォークを調べてみると、ものすごく前後に動くほどの
ガタツキを発見した。
↓↓モンキーフロントフォークのガタツキをYouTubeへアップ↓↓
https://www.youtube.com/watch?v=owtyy2TBEy0
おそらく今まではガタツキが左右とも同じだった為、あまり気づかなかったけど
左側フォークだけに強化ダンパーをつけたせいで、左のガタツキが抑えられ
左右のアンバランスから、前タイヤが右の流れるほどの影響が出たのだろう。
と言うことで、早速フロントフォークオーバーホールを実施した。
揃えた部品はコレだ!!
下のパイプガイドだけは純正ではなく強化タイプへ変更した。
33167 Gクラフト 強化ブッシュ 5300円
51507-098-000スライドパイプピストン 540円×2ヶ
51526-098-000 スプリングピン 216円×2ヶ
51507-165-000リング バックアップ 67円×2ヶ
51507-165-000リング バックアップ 240円×2ヶ
フロントフォークインナーを取り外す為に、ボルトとリングを外す。
そうすると、インナーがスルスルーと出てくる!!
グリースでギトギト!!
スライドパイプピストンはパッカーンって割れていて、スライドパイプはガタガタだった。
スライドパイプピストン部のピンを抜くと、すべてバラバラにすることが出来る。
専用工具のピンポンチを使えばいいのだが、買うのがもったいないので、
代用としてM4のボルトで叩いて抜いた。
そしてバラバラになったインナーを掃除して新しいパーツを組み込む。
インナーにたっぷりグリスを塗ったらインナーを戻して完成!!
完成後にフォークを確認するとガタツキがほぼ無し!
素晴らしい。
↓↓モンキーフロントフォークのガタツキ改善後をYouTubeへアップ↓↓












