『日産ローレル（C31）製作記（その４）』

プラサフを吹いたシートやダッシュボード、ドアの内張り等、きちんとマスキングして

艶消しの塗料をピースコンで吹きつけます。

メーターは凸モールドで目盛りが刻まれてますので（この辺りが当時のキットらしいですね）

面相筆の腹の部分で丁寧に塗りまする。

床に敷かれたカーペットの部分には東急ハンズで買ってきたスエードの切れ端を切り分けて、

両面テープで貼り付けていきます。この辺りはまったく誌面では伝わらないところでしたね。

ダッシュボードやドアの内張りはボディの方に取り付けますので、シャシー側はこんな感じ。

キットはサイドのウィンドウは全開の状態だし、ハードトップでBピラーが無くて

室内はよく見えるし、室内をどう再現するかが課題なので、前後のシートベルトを

追加工作します。

というわけで、プラ板の貼り合わせでシートベルトのキャッチの部分を作ります。

シートベルト自体は似た色の画用紙を近所の文具店で買ってきて、

細く切りだしたものを使います。金具の部分は他キットについていたシートベルトの

エッチングパーツを使います。

んで、作ったシートベルトをシートに取り付けます。

前席のシートベルトはボディ側に。

最後にライトやグリルのパーツをボディに取り付け、ボディサイドにエッチングのエンブレムを

瞬間接着剤の点付けで接着し、完成です。

あ、話は前後しますが、窓枠やドアノブやサイドのメッキモール等も

ハセガワトライツールのミラーフィニッシュを貼りこみました。

リアドアのちょびっと出ている窓は、キットにはちゃんと透明パーツが用意されてましたが、

より薄い塩ビでキットのパーツを型にして切り出して取り付けました。

おしまい

もしこの製作記が参考になるのなら、このキットは買いです。

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あと、モデルカーズの特集に使われたキットのいくつか。

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