こんにちは 田中オートサービス の田中です。
昨日は10月31日…
最近、日本でも恒例のイベントにになりつつある【ハロウィン】でしたね♪
なので、ハロウィンの仮装を見に、夜、心斎橋にお出掛けしました…って、言うのは冗談ですけどねｗｗ
でも、凄かったですね＾＾
木曜日だというのに、ハロウィン仮装の若者がいっぱい居てて、見てるだけで楽しかったです。（ハロウィンは好きなんで、テンションが上がりっぱなしｗｗ）
来年は私もしようかなｗｗ
そうそう、心斎橋に行ったんは、某カー雑誌のライターさんが大阪に仕事で来てて、ご飯でもって誘われたんで♪
車好きが集まると、あっという間に楽しい時間は過ぎますｗｗ
前フリは、このぐらいでｗｗ
仕事の方ですが、こんな感じ（上の写真）＾＾
32GT-Rが工場内を占拠してますねｗｗ
（奥のシルバーは、ドライブシャフトO・Hとロールバー跡処理。真中のシルバーは防錆処理とインジェクター交換＆インマニのガスケットをメタル製に交換。手前のガンメタはエアコン修理）
写真以外にもGT-Rは入庫してます。
公認車検で入庫のガンメタ32R、台風で浸水した白の32R（完全浸水したんですが、オーナーの熱望で復活させたいので、ドナーとなる事故現状車で程度の良い32Rを探してます。誰か譲って下さい＾＾；）、買取した32Rニスモ（キレイにして販売しますよｗｗ）、車検の34Rと写真以外に4台のGT-Rが入庫してます。
んで、GT-R以外では、カプチーノに（明日もカプチーノが入庫します。オリジナル車高調を組みにｗｗ）、中古車販売の最終型アルトワークス、鈑金塗装のラパン、事故修理の180SX、中古車販売のS15シルビアとガッツリ入ってますｗｗ
頑張って作業しなくてわｗｗ
んで、今週の日曜にセントラルサーキットで行われる【HOT-K】に参加するのに、なべちゃんカプチーノは大幅な仕様変更にて参加します。
（田中オートサービスはパワー系ショップじゃないんで、パワー以外での変更ｗｗ）
なべちゃんカプチーノ（今回も、私はこの車両でSSクラス参加しますｗｗ）♪
田中オートサービスに有った、中古のオイルクーラーコア（トラスト13段10＃をシルバーに塗装ｗｗ）とサーモ付ブロックに、90°フィッティング2個（種類違いですがｗｗ）を使用して、ランマックス製ストレートフィッティングと、最近流行の柔軟性の有るナイロンメッシュホースを追加して、ワンオフでオイルクーラーを取付♪
カプチーノに関しては、オイルクーラー取付は1台1台場所が違うので、すべてワンオフになります。
なぜって？
それは、エアロバンパーの装着率が高く、メーカーのよってはダクトの形状や場所が違うので、それに合わせて最適な場所に取付けるためです＾＾
で、今回はここ♪
今回はだいぶと左にオフセットしてるでしょ＾＾
取付ステーはこんな感じで♪
インタークーラーとお揃のステーｗｗ
バンパーを付けるとこんな感じ♪
オイルクーラーを付ける為に出来たと言っても過言では無い、エアロバンパーですね＾＾
水温もちゃんとね♪
オリジナル・アルミラジエータに、ちょっとローテンプサーモですｗｗ
ラジエータ交換したら、ついでにホースも同時に交換しましょうね＾＾
これで、水温・油温は大丈夫かな？
じゃ、確認の為に追加メーターも♪
（今まで、冷却系してなかったんで、メーターすら付けてませんでしたｗｗ）
オーディオ部に、デフィのディンゲージを♪
で、灰皿の上部部分を加工してブーコン取付＾＾（灰皿下部はカード入れにしましたｗｗ）
オーディオ関係は…
ちょっと写真移り悪いですが、コンソールボックス内に移動♪
（デフィのコントロールパネルとETCも♪）
前回、クムホに換えてからブレーキに不安を感じたので、今回から初めて使う制動屋のパットを使用♪
ついでにディスクローターも新品に＾＾
そして、例のオリジナル・フルスペック車高調は、このなべちゃんカプチーノに取付します♪
フロントショックはアッパーをオフセット形状にすることでストロークを確保。
そして、下側のブラケットをオフセットしてアッパーアームに干渉するのを防いでます。
リアはブラケットを大胆にオフセットしてアームの干渉を防ぎつつ、ストロークを確保する事に♪
そして、このショックの最大の特徴は、田中オートサービスのオリジナル車高調・フルスペック車高調【匠】にふさわしく、減衰は初期の動きを徹底的に詰めて、使うタイヤ等で、細かく減衰特性を変えてます。
1ミリ単位で前後左右の車高のバランスを決めて（今までのデーターを参照して決めてます）、最後はドイツ・バイスバース社製【マイクロライン4000】の4輪コンピューターアライメント測定器で精密セッティング♪
そうそう、アライメント調整に関しては、前後オリジナルキャンバー加工のお蔭で、フロントもキャンバーは勿論キャスターも調整が出来るんですよ＾＾
ですが、このような特殊工具が無いと、アライメントしながらの調整が出来ないので…＾＾；
これで、基本セットは完了♪（前にフルオイル交換してます）
明日、洗車したら完成です＾＾
そういえば、ヘッドライトのコーティングしましたわｗｗ
市販のヘッドライトコーティングは、すぐに施工できるメリットは有るんですが、環境によっては1年も持たない時が有るんですよね＾＾；
で、田中オートサービスは塗装屋らしく、クリアにてコーティングｗｗ
テストで数台しましたが、此方の方が全然キレイやし、めっちゃ持つんで（すでに4年以上持ってます）最近お勧めしてます♪
ちょっと施工料は高くなりますけどね＾＾；
塗装となると、養生が大袈裟になりますがｗｗ
でも、こんように♪
この状態を数年保持しますよ＾＾
他の参加するカプチーノは…
かっちゃんカプチーノは痛車に変身ｗｗ
ここまでくると、芸術ですねｗｗ
ちなみに、このキャラクターは日○君の親戚がオリジナルで書いてくれたらしいです。
おっと気づきましたか、そうですよ、テイクオフのフロントバンパー、ちゃんと再生しましたよ＾＾
かっちゃんカプチーノは、明日、足回りの仕様変更します♪
先生カプチーノは、今回は予算の都合で大幅な変更は出来ませんでしたが、それでも今回に合わせて、オリジナルキャンバー加工バージョンⅡにてフロントキャンバー＆キャスター変更して臨みます♪
つるちゃんカプチーノはF100キットにてパワーを手に入れたので、しっかりとパワーを路面に伝えるために、アライメントを♪
つるちゃんカプチーノも、車高を調整してからアライメントしましたよん＾＾
大熊猫カプチーノは、今回の大会に向けて大幅に変更してきました♪
春の大会後すぐに、ファイナル変更してトラクション確保にウイングを付けましたよ♪
で、大会前にアライメント＾＾
大熊猫君のカプチーノもオリジナル・キャンバー加工バージョンⅡ仕様なのでフロントキャンバーとキャスターを変更する事が可能♪
最後は、今回初参加の自作メーターパネルで有名なtaiheiカプチーノ♪
初のハイグリップラジアル【DIREZZA ZⅡ】にMX72パットでサーキット走行対策ｗｗ
もち、オイル関係はハイスペックに変更＾＾
ヤバい4時回ってる…
おやすみ………
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