皆さん、こんにちは！
多くの方々にアクセスして頂き、誠にありがとう御座います。
今回、ロータリーエンジン搭載【マツダＲＸ－８ Ａ／Ｔ】オーナー評価
ご購入の「車体フレームＤＩＹ除電チューン」効果をご紹介致します。
評価路：車内外の電磁波が大きい登降坂の市外路
＜ご評価内容＞
１．始動性が大変良くなった。
２．アイドル安定性が大幅に良くなった。
３．アクセルを踏まないでも、クループ発進（前後）できる様になった。
４．発進加速は滑らか・力強くなった。
５．変速がスムーズになった。
６．１速から２速ハイギヤで登坂できる様になった。
７．降坂の減速サージが解消した。
今での点火プラグ「燻り・始動不能」が解消できる・・と思います。
＜棚橋の考察＞
車体フレームのカーボンファイバー自己放電式除電器により、
本来の【マツダＲＸ－８ Ａ／Ｔ】性能を引き出している。
１．ロータリーエンジン特有の点火構造・システムにおいて、
１）点火時期が台上適合値を再現している。・・ＭＢＴ
２）点火エネルギーが台上適合値を再現している。・・大きい
３）点火時間が台上適合値を再現している。・・長い
＊大型バイク等の改善効果の理由と同じ。
２．Ａ／Ｔ変速
１）変速時期が台上適合値を再現している。・・意図通り
２）変速ＡＣＴ動作が台上適合値を再現している。・・滑らか
ゆえに、点火系やＡ／Ｔ変速にお悩み方に朗報になる。・・と思われます。
号口状態の台上適合ＥＣＵ（エンジン単体のベンチ試験のみ）のみ適応します。
ご注意）車内外電磁波の走行環境（含む、実車シャーシダイナモ試験）の
実走行適合ＥＣＵは適応できません。
理由：過進角となり、エンジンブローする可能性があります。
棚橋アルミテープ製品・・特定部位に合った適正放電量のDIY除電器を開発・製作（手作り）
この様に、車内外電磁波の大小の影響変化により、車両Ｇの反応が「変化」します。
特定部位に合った適正放電量（ピーク）を持つ除電器を配置すると「変化」が大幅に減少できます。
この内容はトヨタ除電特許に公表されております。・・極めて高度な専門分野になります。
体感して、初めて解かる技術です。
ご自身でＤＩＹ実現できる一歩先の除電技術で、時代をリードできます。
＜お願い＞
１．故障・破損・磨耗・劣化に因る性能低下は改善できません。
２．本ＤＩＹ除電施工に関する一切の責任は負えませんので、
全て自己責任でお願い致します。
３．手造りＤＩＹ部材につき
＊如何なる場合もご返金は出来ません。
＊各除電器の返品や交換は出来ません。
尚、本ＤＩＹ除電部材の購入者による施工使用に限り、特許問題は発生いたしません。
日本国内を走行する数千万台の保有車の
「永く・安心・楽しく」カーボンニュートラルに貢献致します。
製品名：車体フレームＤＩＹ除電用品
対象：普通自家用車の全メーカ車種・・共通仕様
価格：５５００円／１台分（税込み）＋送料６８０円・・貼付位置等を丁寧にサポートします。
販売法：国内（直）通販のみで販売しております。
Ｇ－ＭＡＩＬ tanahashi.alu.tape@gmail.com
ご注意）卸販売は一切行っておりません。
最近「棚橋アルミテープ」を装った迷惑！販売記事が数件見られます。
お間違いのなきように、お願いします。
皆様のご注文・お問い合わせを心よりお待ちしております。
何卒、宜しくお願い致します