こんばんは
土曜は爆風のため、沖出れず。
そして、日曜は午前に用事のため午後からチャレンジ。
沖に向かって走っていると、、、
急に回転数が上昇し減速。
経験済みの事象のため、一瞬で理解しました。
ぺラ付近にごみなどもありませんし、曲がったり傷もなさそうです。
おそらくはまた、スリップですね。
いよいよ購入先を間違えたとしか言えませんね（笑）
7km/hくらいの鈍行で帰港→失意のまま帰宅
とりあえず、明日にでもプロペラ外しに行こかな
ダイヤとピッチを確認して発注ですね。
もし新品で早期にスリップが起きるとなると、エンジンの冷却異常とかなんですかね？
ショップの方曰く、それは考えにくいとのことでしたが、、、
まあ、プロペラはある程度安い部品で良かったです。
まともに釣りに行けてない（笑）
仕事も忙しいし、ショップにすべてお任せしようかな、、、
こんばんは
先日、岡山から購入した船を運んできました。
いきなり、故障しました笑
古いエンジンだし、一応お店やけどあんまり信用してなかったから
トラブル想定してたので全然焦りませんでしたが
まぁ、いい気分ではありませんよね、、、
ただ、不幸中の幸いで出港直後でしたので対応いただけました。
発生した問題はプロペラのすべりです。
トルク伝達部には圧入されたゴムがあるようですが、劣化によりプロペラが動力軸と供回りしてしまったようです。
中古品ですが、ある程度状態の良いものにプロペラごと交換していただきました。
他にも何かあるでしょうが、その時はエンジン修理か交換ですね。
エンジンは一見元気そうですけどね
専門家では無いので正直何もわかりません笑
また、速力は30km/h@5000rpmぐらいでした。多分遅い部類ですね。
こちらも艇に対して小さなエンジンであることを理解しての購入なので問題無ですね。
遠くまで行く予定も今はありませんので。
適正は70,80馬力ぐらいですかね。
何より帰りに釣りしたかったですが、トラブル対応により時間が無くなりできませんでした泣
そして今日は強風なので、出向できず、、、
係留の確認ついでに桟橋でえさ釣りしましたがフグとウリボウだけでした、、、
初めてのマイボート釣りは持ち越しですね、、、
こんばんは
納艇準備の記録を残しておこうと思います。
ちなみに購入したボートはヤマハF22です。
相当古いものになります。エンジンは4st50馬力99年製でこちらも古い。
一応2年ぐらい乗ってみたい買い物ですので良いかと思ってます。
見た目はこんな感じ
細かい写真や内装は納艇後にご紹介していきます。
【準備事項】
・PB保険の加入
・ボートパークの係留申請
・船用釣具の調べ
PB保険は、PB責任保険を3億円＋PB責任保険ワイド＋搭乗者保険3人1名上限500万
搭乗者は基本2人までで、釣行しようと考えているため＋１の3人にしてます。
係留申請は、規定の申請手順通りに特に難なくOK
船釣りはしたことなかったので、釣り具は色々調べる必要がありました。
とりあえず、タイラバ道具を揃えました。あとはやってみてほしいものを買い足そうと思います。
あとは手持ちのエギングタックルが使えそう。
おおよそこんな感じですねー
他には魚探の電源確保と振動子固定パイプの自作、自作タイラバについて別記事にまとめようと思います。
多分誰も見てないブログだけど週一更新を目途に頑張るぞい
明日から仕事憂鬱やなー
おやすみなさい
