お久し振りです。
前回の投稿からまた日数が経ってしまいましたが、その間最長寒波で溜まった雪のお陰でめっきり軽自動車1台分しか無くなった我が家の前や会社の周りの道を自主的に除雪機で拡幅したりしてました。
が、自主拡幅した翌日に市の委託ロータリー出現…
どこも同じ状況だから仕方ないんでしょうが、遅せぇーよ…
さて、タイトルでバレてますが、実は最長寒波の前に…
フロント回りをバラしまして…
フロントフォーク摘出。
それなりに長期間前足欠損状態になるので、意味があるのか自分でも疑問ですが一応タイダウンで固定しておきました。
テクニクスさんの方に作業日数・費用を事前に問い合わせて…
テクニクスさんに発送。
事前に問い合わせた時は3週間～って話でしたが、ちょうど1ヶ月で戻ってきました。
この間除雪やらでバタバタしてたのでナイスタイミングでの帰還でしたw
箱がリニューアルしとるww
早速開封してみました。
Technixのプロテクションフィルムが派手ですw
TRIC COMP KITの証、ちゃんと左右に調整ダイヤル付き。
各ダイヤル調整数を確認したら車体に組み込み。
取り付けた状態で跨いでみたら確かに今までと全然違う。
今回はTRIC COMP KITを丸々外注したわけですが、モタード仕様にした時からフロント周りは迷ってました。
当初は強化スプリングにすればいいんじゃない？って思ってたんですが、MD47用のスプリングが発売されず…
次に同じTRICでもFUN KITでもいいんじゃね？とも思ってたんですが、FUN KITにしたらしたでその上を熱望しそうだしな…だったら最初からCOMP KITにしよう！と。
TRICにしようと思った時点でもちろんKITを買って、自分で組み込み作業をしても良かったんですが、別途トップキャップ工具を買わなきゃならんのと、そもそも本業やら除雪やらで自分で作業する時間が取れないな…って事で素直に丸投げになりました。
取り付けたからには早く乗りたいのは山々ですが、未だに私の住んでる地区は絶賛雪かき中なのでもう少し我慢。