アメカジ大将の監督道 -2ページ目

アメカジ大将の監督道

アメカジ好きな工事現場の監督のブログ

巷で話題の妖怪ウォッチ
それがTカードにデザインされたよぅ。

と言うことで,妖怪ウォッチ知らないけれど作ってきました!

この3月一杯で〆切だったのでギリギリでした(笑)

(´-`)< 初音ミクデザインのTカード持ってなかった?

(´;ω;`)< 去年の夏に失くしたんだよぅ。

どうしてミクちゃんいなくなったの?どうしてミクちゃんいなくなったの?
ドォワッハッハー!ようかいのせいなのね,そうなのね
昨年,体調不良で公演中止になってしまったアウトゼアージャパンツアー
ポール・マッカートニーの公演が今年再びやってきた。
よし,今回は自力でチケットを獲ろうと意気込んだ結果……


4月23日(木)の公演が当選しました!

そして今日,やっとセブンで発券してきて席番を確認。
うん,まあ,そんな席だよね。
と,場所としてはいつもの感じ。

そんな感じで無事にチケットを用意できた私ですが,実を言うとポカミスがあったのです。

“チケットぴあ”にて『最速抽選先行』に申し込んでいて,23日の分が当選していたのにも関わらず,支払日を一日勘違いしていてチケット代を払い忘れていたんですよね。

せっかくのチャンスをふいにしてしまった教訓を生かし,2次受付に申し込んだ際にはクレジットカード払いにしました。
それで上述のチケットが無事に確保できたわけですが,今改めてチケットぴあのサイトを見るとまだ購入できますね。
23日と27日分。
平日だからかな。

……27日の分も購入してしまおうかしら。
お金は……春のボーナス頼みとしましょうか(笑)
本日はやっているゲームのことについて少し書きます。


去年の2月11日に新宿タイトーステーションで初めて触れた『ボーダーブレイク
ちょうど一年前の出来事です。
この時のバージョンは『ユニオン』でしたね。

初めて手にしたICカードは今でも捨てずに持っています。


初心者の頃はチュートリアルを一通りやって,タイミングよくイベント(ユニオンバトル)が開催していたのでそればかりやっていましたね。
ユニオンバトルで装備購入条件を満たしながら,機体はずっと初期機体(クーガーⅠ型)を使っていたあの頃。
因みに当初から兵装は重火力兵装ばかり使っていました。

そして2014年6月15日。
遂にA3クラスへ到達。
5か月でAクラスへ登り詰められるものなのですね。

6月25日(始めて5か月半)にはA2クラスへ到達。
しかし翌日にはA3に落ちていました。
1クラスだけど敵味方の動きの違いに驚かされた日でした。

そんな感じで戦い続けてきましたが,結局A上位維持がなかなかに難しいです。
初めてA2クラスに上がった時から半年以上経ちましたが,つい最近までA3クラスに居ました。
2015年2月11日現在,A2クラスをなんとか維持できている状況です。

機体構成はフルクーガー,フルへヴィガード,フルケーファーと試してきて,
mixiで「キメラアセンの方が良いよ」とアドバイスを受けてからは目的を立てて組んできました。
……が,機体操作の腕前に限界が見えてきた頃,どう立ち回ればいいのか,戦場で何をしたいのか等々の目的も見失う始末。

A上位を維持するのが当面の目標ですが,ここにきて数日前からフルクーガーという機体構成に落ち着きました。

この一年で,
・出撃日数は210日(店舗出撃ポイント210ミセポ)
・バトル回数は1012回
・強襲兵装出撃256回
・重火力兵装出撃5220回
・狙撃兵装出撃62回
・支援兵装出撃1999回

一年という節目の今日の最終戦績は,

支援兵装メインで偵察機を打ち上げてばかりいました。

以下,本日の機体構成メモ。

▼現在の機体
機体パーツ
[HEAD]クーガーNX
[BODY]クーガーNX
[ARM]クーガーS型
[LEG]クーガーS型
機体ペイント
[HEAD]W.B.エース
[BODY]W.B.エース
[ARM]W.B.エース
[LEG]W.B.エース
▼セットボーナス
重量耐性UP

▼機体重量情報
重量耐性値:5280
[強襲] 5140 (猶予140)
[重火] 5470 (超過190) -5%
[狙撃] 4970 (猶予310)
[支援] 5270 (猶予10)

▼チップ
補助装備自動補給II[3]
大破防止[1]
脚部パーツ強化[2]
ニーキック[1]

▼武器
強襲
[主] 電磁加速砲・弐式
[副] 41型手榴弾・改
[補] SW-ティアダウナー
[特] AC-マルチウェイ
重火力
[主] GAXエレファント
[副] プラズマカノン
[補] 新型ECMグレネード
[特] UAD-レモラ
狙撃
[主] ブレイザーライフル
[副] MGカスタム/CV
[補] セントリーガンSMG
[特] 照準補正装置・試験型
支援
[主] CLS-ライオγ
[副] 46型指向性地雷S
[補] アウル偵察機
[特] リペアインジェクター
要請兵器
BA:リペアマシン
都内でも氷が張る程に冷え込む毎朝が続いております。
今朝も冷え込むと言われていましたので,夏用の上着の上に冬用の上着を着て,その上に防寒着を着るという対策をおこないました。
それに加えてネックウォーマーも完備して上半身は完璧です。
但し,ズボンは一回り大きいサイズがなく,夏用ズボンのままなので頗る寒いです。
W73を常用しているのでW78があれば良かったのですが……。

さて,そんな寒い日々が続いておりますが,私の現場は今月からスタートしました。
その為,休憩所はもともとあったシャッター倉庫に机と椅子を配置しただけの簡単なものです。
ええ,とても寒いです。

そこで今日の一枚。

ストーブです。

手前に立つと焼けるというかなりの熱量を放ちます。
缶コーヒーが程よく温められます。

このストーブから少し離れて暖を取っていた今朝,ふと思ったことがありました。
「小中学生の時分に『環境』やら『エコ』やらを総合教育の中で学び,大学では環境共生を学んだ訳ですが,社会に出てみると大量の化石燃料を燃やさなくては仕事が出来ない,そんな現実に直面したんですね。」

何が言いたいかと言うと,教育で学ぶのは惡まで理想であり,現実問題としてCO2削減だとか化石燃料の使用量を減らしていくってのは現実的に困難であるということ。
今更言うことではないのですが。

ならばせめて私の現場の中だけでも使用量を抑えてみようじゃないか,と。
建設現場で燃料使用量を抑えるのはとても難しいことだけれど,創意工夫でなんとかならないか,そんなことを考え始めた冬の朝でした。
先日(1月6日)から新しい職場に配属となり,専任の監督たちのヘルプとして働いている私です。
自宅のある大和市から50km超の道のりを経て,江東区の職場へ行くために社用車をレンタルしました。

高速道路さえ渋滞しなければ1時間程度で辿り着くはずなのに,朝の首都高は地獄です。
ルート考えないと5時起きでも8時朝礼に間に合わないorz
朝礼8時ということは事務所には7時半に着いていないといけないのですが。

さて,話しは変わってビールが手放せなくなった最近。
私はアメリカン・ビアーの『Miller』が好きなんですが市販されていません。
市販品はキリンかサントリーが大半ですね。

そんな私が今夜みつけたのが『金のビール』セブンプレミアムです。

菌のビールなら生きた感じがするのに。
禁のビールなら背徳感があるのに(笑)

まー,普通の缶ビールでしたね。
値段的にちょっとお高い割には普通の麒麟の方が好みです(笑)