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ミニカーブログ担当の、スマカブです。
今回のブログは、スマカブが今週気になった実車情報をお届けします。
2月1日、メルセデス・ベンツは、新型Eクラス・ステーションワゴンの最強バージョンとなる「メルセデスAMG E63 4MATIC＋ステーションワゴン」および「メルセデスAMG E63 S 4MATIC＋ステーションワゴン」を発表しました。
AMG E63 4MATIC＋ステーションワゴンおよびAMG E63 S 4MATIC＋ステーションワゴンは、セダンと同様に、AMG GT譲りの4.0リッターV8直噴ツインターボを搭載し、そのスペックは、標準モデルが最高出力420kW（571ps）/5750～6500rpm、最大トルク750Nm/2250～5000rpm、Sバージョンは450kW（612ps）/5750～6500rpmと850Nm/2500～4500rpmで、セダンと共通となっています。
トランスミッションも、セダンと同様にデュアルクラッチ式9速ATの「AMGスピードシフトMCT」が組み合わされ、駆動方式も電子制御フルタイム4WDの4MATIC＋で、前後アクスルにはバリアブル・トルク・ディストリビューション機能が備わります。
車両重量は、標準モデルが1985kg、Sバージョンは1995kgで、それぞれセダンの45kg増しとなるが、0-100km/h加速はそれぞれ3.6秒と3.5秒で、セダンに対してわずか＋0.1秒と十分な俊足を実現していて、最高速度はリミッターにより250km/hに制限されるが、オプションのAMGドライバーズ・パッケージを選択すれば、290km/hに引き上げられます。
実用性もあるハイパフォーマンスカー、一度、乗ってみたいですね。
本日は日曜日ですので、スマカブが最近気になる音楽もお届けします。
水曜日のカンパネラ『一休さん』
SHISHAMO「魔法のように」
DADARAY 「イキツクシ」
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