室内灯は、鉄道模型に必須だと思います！！

こんばんはヾ(＠＾(∞)＾＠)ノ

夜でも、絶賛活動中の『P』です！！

お仕事頑張って、さらに家では模様替え完了

元気いっぱいだでヾ(＠^▽^＠)ﾉ

では前回の、お気に入りの鉄道模型の室内灯の取り付け様子をご紹介(*v.v)｡

まずは、かっこいいKATO 10-538 223系2000番台(2次車)新快速 4両セットを用意。

ボディを台車から焦らず、ゆっくり慎重に取り外します。

鉄道模型のボディを取り外すのは初めてで、
壊さないように慎重にドキドキしながら外しましたぁ(;^ω^A

おおぉう…。こうなっていたのですね…。っと驚きつつも早く元の姿に戻さないと落ち着かない小心者の私は、驚きつつも作業を急ぎます。(°д°；)

事前に名古屋店の鉄道担当の小林さんに集電金具を取り付ける事は、教えていただいていたのですぐわかりました:*:・(￣∀￣)・:*:

ありがとうございます＼(^_^)／

わかる、わかるぞ(￣□￣;)!!

この細長い金具だ(*^o^*)

これを床の板と台車の間に入れました。奥までしっかりとです(*゜▽゜ノノ゛☆

3種類の白いL字型のホルダーの中から車両にあった大きさの物を選んで
室内灯の基板を取り付け！

このようにしっかりと室内灯の基板を奥まで押し込みました。

室内灯を、集電金具を取り付けた部分へ、
金具同士がしっかりくっつく様に取り付け。

ただ…。
このままだと…、頭打っちゃいますね(＃⌒∇⌒＃)ゞ

当然、このままだとボディが取り付けられないので、運転室の部分に当たらない様にハサミやニッパーで、室内灯の基板を切断します。

基板には、一定間隔で切れ目も入っててサイズの調整がしやすいです。
さらに、L字のホルダーが高さが大きすぎたり、つっかえる様でしたらそちらも
ハサミやニッパーで切って調整できます。

なので、TORM. TL-031 LED室内灯は、室内灯の長さも高さも調整できます。

ちなみに、室内灯のホルダーの無い方の基板は車両の室内パーツの柱が支えてくれ垂れてきません。

調整後、ボディを取り付け線路に乗せてスイッチを入れれば、これだけでもう光ります