異常な寒さ
4月なのになんでこんなに寒いかな
仕舞った冬物を出してフル装備で朝練出発
多摩サイ→連光寺→いろは坂2本→記念館通り→天国の階段→若葉台→杜の一番街北
坂ばっかり一巡り
軽いほうの38mmホイールに軽いタイヤをはめたので上り調子確認
タイヤ TUFO S3 Lite<215g
ネット上では賛否両論、空気圧をリア9.5barで行ってみる
多少硬さは感じるが言われているほど暴れない
転がりも良い感じ
ただ軽すぎる、軽すぎてバイクがヒラヒラと落ち着かない
空気圧が高いせいかもしれない
加速は良いがスピードが伸びない50mmで40km余裕のところでも
38kmぐらいが精一杯、しかも維持できずすぐ落ちる
だけどその軽さゆえ
ストラバでは自己記録更新連発(といっても、僕基本レベルが低いので)
狙い通りの出来栄えに満足
ついでにリアだけですが無名のセラミックベアリング投入
不具合も無く帰ってこれました、、、ちょっと不安だったが安心した
是政橋で真っ赤な朝焼け
と思ったら雲に隠れてしまった、、、そんな風景
中華カーボンホイールはおもしろい
高価なホイールはもったいなくていじれない
シーズン突入、体を仕上げると言うより
機材中心、いじって走って
試す
僕のスタイルです
仕舞った冬物を出してフル装備で朝練出発
多摩サイ→連光寺→いろは坂2本→記念館通り→天国の階段→若葉台→杜の一番街北
坂ばっかり一巡り
軽いほうの38mmホイールに軽いタイヤをはめたので上り調子確認
タイヤ TUFO S3 Lite<215g
ネット上では賛否両論、空気圧をリア9.5barで行ってみる
多少硬さは感じるが言われているほど暴れない
転がりも良い感じ
ただ軽すぎる、軽すぎてバイクがヒラヒラと落ち着かない
空気圧が高いせいかもしれない
加速は良いがスピードが伸びない50mmで40km余裕のところでも
38kmぐらいが精一杯、しかも維持できずすぐ落ちる
だけどその軽さゆえ
ストラバでは自己記録更新連発(といっても、僕基本レベルが低いので)
狙い通りの出来栄えに満足
ついでにリアだけですが無名のセラミックベアリング投入
不具合も無く帰ってこれました、、、ちょっと不安だったが安心した
是政橋で真っ赤な朝焼け
と思ったら雲に隠れてしまった、、、そんな風景
中華カーボンホイールはおもしろい
高価なホイールはもったいなくていじれない
シーズン突入、体を仕上げると言うより
機材中心、いじって走って
試す
僕のスタイルです
