リアホイル スポークテンション調整 実走
おきたら、、、強風!
行き先を変更し松林の防風されている「いろは坂」へ
そこまでの道中、前から後ろから横からと風に煽られながらで
疲れるw
そして
今、僕の頭の中はこれ、、、中華カーボンホイール
巷の噂に誘われて
買ってしまったものの、走りもぜず即バラシ
自分でホイルを組んだ経験も無いのにあちこちのBlogを参考に
リヤホイル組み換えにチャレンジ!
でしたが
前回のシェイクダウンテストでは思うような結果が出ず
買って失敗したかと思ったほど
だが
(頭の中のイメージでは)
問題はスポークテンション
こいつをうまく調整できれば改善するのでは
早速調整開始
リヤのフリー側のスポークテンションアップ
(調整値は企業秘密)
ケチのようだが下手に上げると危ないので仕方なく伏せます。
そして
今日の坂練(いろは坂)
良い感じでした~ なんかホッとする
張りが出た分前に進む、上る
踏んだ分がダイレクトに駆動力に変換される感じ
そしてダンシングしても横ブレが消えた
結果、ベストタイムを8秒も短縮
(プラセボもあるかもしれませんが)
でも感触は確かに良かった
後は風の無い日に平地巡航テストします
ん~ 買って良かった (-^□^-)
行き先を変更し松林の防風されている「いろは坂」へ
そこまでの道中、前から後ろから横からと風に煽られながらで
疲れるw
そして
今、僕の頭の中はこれ、、、中華カーボンホイール
巷の噂に誘われて
買ってしまったものの、走りもぜず即バラシ
自分でホイルを組んだ経験も無いのにあちこちのBlogを参考に
リヤホイル組み換えにチャレンジ!
でしたが
前回のシェイクダウンテストでは思うような結果が出ず
買って失敗したかと思ったほど
だが
(頭の中のイメージでは)
問題はスポークテンション
こいつをうまく調整できれば改善するのでは
早速調整開始
リヤのフリー側のスポークテンションアップ
(調整値は企業秘密)
ケチのようだが下手に上げると危ないので仕方なく伏せます。
そして
今日の坂練(いろは坂)
良い感じでした~ なんかホッとする
張りが出た分前に進む、上る
踏んだ分がダイレクトに駆動力に変換される感じ
そしてダンシングしても横ブレが消えた
結果、ベストタイムを8秒も短縮
(プラセボもあるかもしれませんが)
でも感触は確かに良かった
後は風の無い日に平地巡航テストします
ん~ 買って良かった (-^□^-)
