身分不相応
昨年末から気になって色々と調べて
アメリカの wheelbuilder.com ここにたどり着いた。
あまりの低価格に思わずポチッ! (^▽^;)
遂にパワータップを注文してしまったぁぁ、、、、汗、、、、。
自他共に認める弱脚の僕がなんでパワートレーニング機材を?
これには僕自身もまったくノーマークだったのですが年末にけんたさんと一緒に走ったときの事です。
無駄が無くて坂で安定したペースを守れる走りに魅せられ
弱いのに坂で上げ下げが激しい僕と比べるとすごく大人に見えた
いい大人なのにね (笑
僕もそんな走りがしたい。始めるなら、、今しかない!
(パフォーマンスはまったく歯が立ちませんのであくまでも走り方です)
そんな訳で今年はパワートレーニングに足を突っ込みます
アメリカから発送済みのMailが来ていたのでそろそろ届くとおもいます。
買ったのは特価コーナーから選んでリムとニップル類をグレードアップして
サイト内で計算すると896gって軽い
(実物は計ってみないとわかりませんが)
以前のモデルはたしかハブだけで600g前後あったと思います
いつの間にかパワータップも進化して
現在のモデル PowerTap G3 の単体ウェイトがなんと325gだって
このぐらいだと普通のハブとあまり変わらない気がするので高価なカーボンリムなど組み込めば決戦用に使えますね
僕が頼んだのはコストパフォーマンス重視で DTSwissのアルミリムです。
練習用として選んだのですがこの重量だと今使っているフルクラム レーシング1より40グラム重い程度だから軽いタイヤを付ければレースでも結構使えるのかも
楽しみだな~
ハイテクな機材大好き!
パワーアップ?
それはあまり期待できないと思う
それよりも
得た、データーをもとに己を知り大人の走りをめざします
さて、いつまで続けられるのか?
そこが問題だ
アメリカの wheelbuilder.com ここにたどり着いた。
あまりの低価格に思わずポチッ! (^▽^;)
遂にパワータップを注文してしまったぁぁ、、、、汗、、、、。
自他共に認める弱脚の僕がなんでパワートレーニング機材を?
これには僕自身もまったくノーマークだったのですが年末にけんたさんと一緒に走ったときの事です。
無駄が無くて坂で安定したペースを守れる走りに魅せられ
弱いのに坂で上げ下げが激しい僕と比べるとすごく大人に見えた
いい大人なのにね (笑
僕もそんな走りがしたい。始めるなら、、今しかない!
(パフォーマンスはまったく歯が立ちませんのであくまでも走り方です)
そんな訳で今年はパワートレーニングに足を突っ込みます
アメリカから発送済みのMailが来ていたのでそろそろ届くとおもいます。
買ったのは特価コーナーから選んでリムとニップル類をグレードアップして
サイト内で計算すると896gって軽い
(実物は計ってみないとわかりませんが)
以前のモデルはたしかハブだけで600g前後あったと思います
いつの間にかパワータップも進化して
現在のモデル PowerTap G3 の単体ウェイトがなんと325gだって
このぐらいだと普通のハブとあまり変わらない気がするので高価なカーボンリムなど組み込めば決戦用に使えますね
僕が頼んだのはコストパフォーマンス重視で DTSwissのアルミリムです。
練習用として選んだのですがこの重量だと今使っているフルクラム レーシング1より40グラム重い程度だから軽いタイヤを付ければレースでも結構使えるのかも
楽しみだな~
ハイテクな機材大好き!
パワーアップ?
それはあまり期待できないと思う
それよりも
得た、データーをもとに己を知り大人の走りをめざします
さて、いつまで続けられるのか?
そこが問題だ