いまさら サイクルモード その2
だいぶずれてますが
サイクルモードの続編 その2
今回は、わたくし”徳”が気になったホイルについて
FFWD F6D
Dはディスクブレーキ仕様ってことでしょうね
常々思う
ロードバイクになんでディスクブレーキを採用しないのか
重量の問題
見た目?
UCIのレギュレーション
僕らが使うのにUCIは関係ないので
見た目の違和感かな
シクロクロスにはOKらしいので、そのディスク対応フレームをロードに使うってのは
どう?
メーカーからもディスクのロードが発表されてます。
これは普通のロード用 F6R
ブレーキシューのあたるところが有ります

こちらはF6Dのリム
ブレーキがあたらないので同じ60mmでもグラフィックが大きい
それは良い

こちらは
一際オーラを放っている
フルクラム レーシング・スピード XLR

いま使っているレーシング1がだめになったら
これが良いかな
ホイルが変わると見た目と走りと両面で
バイクのキャラクターが変わるからすごく大事
いくら軽くて性能が良くてもバイクとマッチしないとがっかりします。
僕の好き嫌いで書いてるサイクルモード
まだまだ続くけどいいかな?
今日はこの辺で![]()
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