今日の朝練は久々の尾根幹だった

10月12日金曜

玄関を出て、ウッさぶっ寒すぎる～

5時の気温17度、これでは風邪をひきます。

家に戻って長袖ジャージに着替え再び玄関をでるが

まだ寒い

結局薄手のウインドブレーカーを着こんで5時5分過ぎに出発

時間が押してるｗ

で、今日の朝練コース、ほんと久々の尾根幹

久々だからかいまいち遅い

（僕が速いわけじゃ無いですよ、自分なりに遅いと言う事）

それで、何とか踏ん張り効かないかと模索してたら

突然チャリン、、、ん、、、なんだ今の音

バーミャンの坂でフロントインナーにしたらチェーン外れた

幸い僕のＣＡＡＤ１０はアルミだから大事に至りませんが

ギヤチェンジにミスった初心者のマニュアルシフトのようです。

変なところでＢｏｏＮって空ぶかししてるようです。

なんか恥ずかしい　



チェーンをはめるのも訳ないけど

手が汚れるのがイヤで少し時間をかけてしまいました

これでまた5分使ったので合わせて10分の遅れ


このまま折り返し地点まで行ったら会社に遅刻するな

まっ行ける所まで行って折り返しましょう


なんて言って置きながら

折り返し地点のトイザラス交差点まで来てしまいました。

少し挽回したがまだ8分遅れてる



まあね前半調子悪かったり、チェーン外れたりで余力がまだ残ってたんだね

今まで無かったぐらいのペースで走ったよ

それでも普段スイスイの尾根幹が金曜日だから車がやたら多い

信号で一回で通過できない所も有ったりして大変だった。


最後の深大寺あたりでもいつもだとヘロヘロなんですが

今日は結構追い込んだ

最終的に3分遅れで帰宅、、ホッ

終わりよければ全て良しってね




１０月28日の川崎マリンに向けてリアのスポロケを

１２－２５に変更しました。（２３Ｔは持ってない）

その前は峠に通ってたので１２－２７だったんだよね

２７は激坂の保険ですから



今日はアップダウンの多い尾根幹でしたけど

これからしばらくは平地を走ろうかと思っています。

この辺で平地と言えば多摩サイとか荒サイかな

実際、平地で練習するのが効果的か解かりませんが

とりあえず少しでも平地でスピードを付けたいな～なんて

思ってます。






それではまた







 
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