朝練＆各部チェック
今日の朝練、いつもの尾根幹
お気に入りのホイルが復活
やっぱ良いね
気分がいいから楽しいわ
朝、張り切りすぎて今日はかなり眠かった
はしゃぎすぎってね
感想は、尾根幹ならレーシング１
リズムが違う
貧脚ながらファンライド
楽しいのが一番です。
タイヤも今まで使っていたIRCトップシークレットから
同じくIRCのRBCCに変更
走り出しはちょっとモッサリ
ゴム質が明らかに違う
攻めた訳ではありませんがグリップ感が強く安心して走れそうです。
なにせトップシークレットはグリップに不安要素が付きまとい
かなり神経を使った
でもその分走りが軽やかでドライの平地を巡航するなら良いタイヤだと感じました
RBCCは乗り心地が良くてグリップが良い代わりに少し重く感じる
フルクラム レーシング１ に組み込んだセラミックベアリング
違い？
ペダリング中はよく解りません
脚を止めて惰性で走ると抵抗感が少ない
何処までも伸びていく感じ
これがペダリング中にどんな影響があるのか？
いずれにしてもホイルが復活したことで僕のパフォーマンスがアップしている
いやそんな気がしているだけかも知れない
結果として自分を追い込んでいる
それが後で力となる
かな？
それではまた
