FULCRUM RACING1 2WAY FIT
買い置きしていたホイールにやっとタイヤを組みました。
ホイールはフルクラム・レーシング１ チューブレス対応の2ウェイフィット
色々悩んだ結果、チューブレスタイヤを使ってみたい一心で
フルクラムかシマノのどちらか、シマノは完成度が高く安心感がある
後付け感はやっぱり下品なレーシング１
下品で元ヤンのおっちゃんは？
FULCRUM RACING1で決まり
もっと派手なゼロには勇気が無い、金が足りない
これでも私にはもったいないぐらいの代物
そしてタイヤはも～沢山
メチャメチャ悩みました。 いろんな投稿読んでますます解んない。
それでもIRCが好き
ライトはちょっと危ない
で、決まったのが"Top Secret"なにもシークレットじゃないけど
そこそこポイント高いのでこれにした
組み付けは噂に聞いてましたが実際に大変
クリンチャーなら前後で15分から20分でパンク修理可能なのに
ホイルにタイヤを組み込むだけでも前後だと1時間30分ぐらいかかってしまった
IRC純正チューブレス用タイヤレバー
こいつが絶妙な形状、買っといて良かったー
ブログで交流のある方からのアドバイスのおかげです
ご自信の経験をご伝授頂いたおかげで失敗することなく組み付け完了しました。
これでよそでパンクしたらもう大変だよな
対策が有れば良いけど
ちょっと考えもんです。
もともと履いてた
シマノ RS１０ ＋ シュワルべ LUGNO 前後で2,577g
レーシング１ ＋ IRC トップシークレット 前後で2,122g
その差 -455g
さて走った結果は後ほど
