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終点：広尾駅
国鉄広尾線は苫小牧から鵡川、浦河、広尾を経て帯広に至る鉄道の一部として計画され、1929年(昭和4年)に部分開業しました。
その後、1932年(昭和7年)広尾駅まで開業。
しかし、広尾駅⇔様似駅 間は未開業のまま、残念ながら1987年(昭和62年)に廃止となりました。
廃止後は十勝バスが代替バスを運行しています。
(令和1年12月現在・【平日】帯広BT⇒広尾行きは１日14便)
また広尾⇔様似駅間は日勝線としてJR北海道バスが運行しています。
襟裳岬まではこの写真ような海岸線を進んでいきます。広尾を出ると大きな町はありません。そのため、バスの本数も少なく、襟裳岬 を経由して様似まで行くバスは平日３便、休日２便しかありません。
仮に鉄道が開業していたとしても、大赤字は間違いなかったでしょう。
帯広駅から広尾線の廃線跡を巡りながら襟裳岬を経て様似駅へ行き、日高本線 で苫小牧駅へ行く行程は中々大変です。
