Real Raw News
ホワイトハットが示唆する衝突時のダリの無人の状態
2024年3月27日
ホワイト・ハットの情報筋がReal Raw Newsに語ったところによると、シンガポール船籍の10万トンの貨物船ダリは、火曜日の早朝、メリーランド州のフランシス・スコット・キー橋に衝突した際、無人の状態だった可能性があり、1.2マイルの橋の全構造崩壊を引き起こしたという。
午前1時30分頃、ボルティモア港を出港しようとしていたダリ号は、支柱に衝突した。支柱はティンカートイのように崩れ落ち、ばらばらになった金属と150フィート下の工事作業員が氷の海に投げ出された。2人は救助されたが、残りの6人は死亡したと推定されている。
当局によると、ダリ号は悲惨な衝突の直前に推進力を失ったと遭難信号を発したという。この遭難信号は、当局が橋を閉鎖し、極寒のパタプスコ川への車や人の転落を防ぐのに十分な時間を与えるためだったとしている。
事故の直後、ダリ号の管理会社であるシナジー・マリン社は、22人の乗組員（表向きは巨大なボートの出入港の操縦を専門とする人々）が無事であることを報告した。
しかし、RRNの情報筋によれば、シナジー社と公的機関は、この事件をめぐる事実を誤って伝えているとのことである。
火曜日午前6時30分、ディープステートの雑談を定期的に監視している米陸軍サイバー軍団（ARCYBER）は、国家運輸安全委員会（NTSB）職員とピート・ブティジェッジ運輸長官との間の電話会話の断片を盗聴した。その中で、不安げなピート・ブティジェッジがNTSBの調査官に向かって叫んでいる。「無人？ブリッジ乗組員はいない？そんな可能性はない。それを広めないでくれ。あなたが言ったことは忘れてくれ」
「可能性ではなくほぼ確実です。ダリ号の乗組員は一人もいなかった」NTSBの担当者はこう答えた。
「私の言うことを聞きなさい」とブティジェッジ氏は言った。 「噂は人々をトラブルに巻き込む。人々とは、つまりあなたのことだ」
NTSBは、民間航空、鉄道、海上の事故に関する国の主要調査機関である。連邦政府の資金で運営されているが、NTSBの指導部は過去に管轄権をめぐってFBIのような機関と衝突したことがある。テロリズムが疑われない限り、NTSBは米国の人命が奪われたり、米国の財産に損害を与えたりした事故を管轄している。
バイデン政権は昨日、サイバー攻撃から泥酔した乗組員がブリッジに衝突させたという陰謀説まで、インターネットが氾濫するなか、テロを速やかに否定した。
「今わかっているのは、NTSB（運輸安全委員会）の一人の職員が、ダリが橋に衝突した時ダリは幽霊船だったと言っていることと、それに怒ったクソ野郎ブティジェッジが反論していることだけだ。NTSB職員は、今日の技術からすれば可能性があるという点では正しかった。ありとあらゆる乗り物、飛行機、船が遠隔操作できる。ダリに乗り込んで確認する必要があるし、NTSBがどこで情報を得たかについても話す必要があるだろう。これは北東部の輸出入に悪夢をもたらすだろう」
残念ながら、ARCYBERが捉えたのは5分間の通話の断片だけだった。
ホワイトハットが示唆する衝突時のダリの無人の状態
2024年3月27日
ホワイト・ハットの情報筋がReal Raw Newsに語ったところによると、シンガポール船籍の10万トンの貨物船ダリは、火曜日の早朝、メリーランド州のフランシス・スコット・キー橋に衝突した際、無人の状態だった可能性があり、1.2マイルの橋の全構造崩壊を引き起こしたという。
午前1時30分頃、ボルティモア港を出港しようとしていたダリ号は、支柱に衝突した。支柱はティンカートイのように崩れ落ち、ばらばらになった金属と150フィート下の工事作業員が氷の海に投げ出された。2人は救助されたが、残りの6人は死亡したと推定されている。
当局によると、ダリ号は悲惨な衝突の直前に推進力を失ったと遭難信号を発したという。この遭難信号は、当局が橋を閉鎖し、極寒のパタプスコ川への車や人の転落を防ぐのに十分な時間を与えるためだったとしている。
事故の直後、ダリ号の管理会社であるシナジー・マリン社は、22人の乗組員（表向きは巨大なボートの出入港の操縦を専門とする人々）が無事であることを報告した。
しかし、RRNの情報筋によれば、シナジー社と公的機関は、この事件をめぐる事実を誤って伝えているとのことである。
火曜日午前6時30分、ディープステートの雑談を定期的に監視している米陸軍サイバー軍団（ARCYBER）は、国家運輸安全委員会（NTSB）職員とピート・ブティジェッジ運輸長官との間の電話会話の断片を盗聴した。その中で、不安げなピート・ブティジェッジがNTSBの調査官に向かって叫んでいる。「無人？ブリッジ乗組員はいない？そんな可能性はない。それを広めないでくれ。あなたが言ったことは忘れてくれ」
「可能性ではなくほぼ確実です。ダリ号の乗組員は一人もいなかった」NTSBの担当者はこう答えた。
「私の言うことを聞きなさい」とブティジェッジ氏は言った。 「噂は人々をトラブルに巻き込む。人々とは、つまりあなたのことだ」
NTSBは、民間航空、鉄道、海上の事故に関する国の主要調査機関である。連邦政府の資金で運営されているが、NTSBの指導部は過去に管轄権をめぐってFBIのような機関と衝突したことがある。テロリズムが疑われない限り、NTSBは米国の人命が奪われたり、米国の財産に損害を与えたりした事故を管轄している。
バイデン政権は昨日、サイバー攻撃から泥酔した乗組員がブリッジに衝突させたという陰謀説まで、インターネットが氾濫するなか、テロを速やかに否定した。
「今わかっているのは、NTSB（運輸安全委員会）の一人の職員が、ダリが橋に衝突した時ダリは幽霊船だったと言っていることと、それに怒ったクソ野郎ブティジェッジが反論していることだけだ。NTSB職員は、今日の技術からすれば可能性があるという点では正しかった。ありとあらゆる乗り物、飛行機、船が遠隔操作できる。ダリに乗り込んで確認する必要があるし、NTSBがどこで情報を得たかについても話す必要があるだろう。これは北東部の輸出入に悪夢をもたらすだろう」
残念ながら、ARCYBERが捉えたのは5分間の通話の断片だけだった。