今日は久々に有休をもらったので、娘を保育園に預けた後、朝からドライブ。
3月9日は亡くなった親父の誕生日（しかも今年で60歳＝生きてたら定年退職の日）だったので、
とりあえず実家方面へ。
渋滞したら引き返そうと決めて東北道を南下。
高速道路はしばらくぶりだが、やはりNSXは高速域で持ち前の良さを発揮する。
6速5200rpmでもクルージングはとっても快適。ああ、やっぱりいいなあ…、を心で連発し
浦和本線料金所へ。どこまで行けるかなあ、と思ったら東領家で渋滞発生。
11kmの渋滞へ付き合う気はないので、環七に出て久しぶりの吉野家で牛丼。
あっさりと目的地を断念し、国道４号で戻ってきました。
最後に給油（７０６８５ｋｍ／４３．６５L)をして今日は終了。
明日は友人たちと御殿場の保養所に行ってきます。
日曜日は、暇に任せて洗車を実施。
トランク周りを洗っていたら、ハイマウントストップランプ用と思われる
配線が断線しているのに気づいた。
トランクを閉めているときには配線が何とか繋がっていそうだが、
開けているときは、断線状態である。
しかし、この配線はパーツリストを見てもどの部品番号かよくわからない。
32109-SL0-000”コード、テールゲート”だと思うのだが、合っているのかどうか。
こういう時って、お客様相談室にかけると教えてくれるものなのだろか…。
大学自動車部時代の後輩がアメリカに駐在となったため、土曜日は自由が丘での送別会に参加。
久しぶりに見る顔もあり、なかなか懐かしい話も出来た。
子供も７～８人参加しており（うちの娘も参加）、学生時代のことを思うとちょっと感慨深い。
共通の話題となれば、当然クルマかそれぞれの家族の話となる。
全くクルマを離れてしまった人間もいるが、今でもジムカーナを続けている人や僕のように
好きなクルマを買って乗り回している人もいる。娘が途中で調子悪くなってしまったため、
２次会・３次会には行けなかったが、自分の原点と向き合えた一日だった。
